Raupach 0 Posted November 30, 2022 Share Posted November 30, 2022 Hallo zusammen, ich habe einen 312SL welcher Probleme beim ersten Start am Tag macht. Er bewegt sich weder Vorwärts noch Rückwärts. Bleibt man auf dem GAS und lenkt wild hin und her kommt er langsam nach 5-10 Minuten und fährt. Zusätzlich haut er das Hydrauliköl über den Entlüftungsfilter raus. Stellt man das gute Stück dann ab kluckert es enorm. Laut Suche habe ich schon den Beitrag gefunden: Leider gibt es dazu keine Antwort bzgl. der Tandempumpe. Vor kurzem wurden alle Öle etc. gewechselt und entlüftet. Das Problem bestand aber auch schon vor dem Wechsel. (Zuviel Öl schließe ich aus!) Hat jemand eine Idee wie ich am besten weiter vorgehen soll? Tandempumpe tauschen? Hat so eine zum testen eventuell gebraucht rumliegen? Können beide Probleme zusammenhängen? Will unnötig Geld ausgeben und dann war es das Falsche Teil 🙂 Vielen Dank für euer Feedback! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gary 0 Posted December 8, 2022 Share Posted December 8, 2022 The next step would be to connect a pressure test kit to the forward and backward line hoses and see what pressure your getting Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gary 0 Posted December 8, 2022 Share Posted December 8, 2022 What oil did you use?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
flocke78 3 Posted December 19, 2022 Share Posted December 19, 2022 Ich gehe davon aus du hast ATF Öl genommen ? Hast du zwischendurch nochmal den Ölstand in der Hinterachse kontrolliert ? Wieviel Getriebeöldruck wird denn aufgebaut wenn du einen Gang einlegst ? Zeigt das Manometer 22 bar ? Wenn zu wenig Öl in der Hinterachse ist, reicht es nicht aus um die Kupplung zu betätigen. Falls dies alles in Ordnung ist, müsste es ein Wandlerproblem sein, oder die Pumpe baut nicht Druck auf 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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