Atlas804 1 Posted December 13, 2020 Author Share Posted December 13, 2020 vor einer Stunde, The-Cat-Man schrieb: Das brauchst du überhaupt nicht! Einfach einen 6/2 Ventil im 'Greiferdreh'-Kreis einbauen und einen Druckschalter in der Kabine. Den Druckschalter fest halten (das Ventil geht vom 'Greiferdreh' auf 'Schnellwechsler'), 'Greiferdreh'-Kreis betätigen und Schnellwechsler geht Auf und Zu. Mittels die starken Federn bleibt der Schnellwechsler im Arbeitsbetrieb geschloßen. Danke für deine Antwort. Das ist natürlich die einfachste Möglichkeit, hast du recht. Werde ich wohl so umsetzen. Wie ist normalerweise die Schnellwechsler Hydraulik eines neuen Baggers aufgebaut? Lg Marco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
The-Cat-Man 369 Posted December 13, 2020 Share Posted December 13, 2020 Manche Geräte haben einen seperaten Schnellwechsler-Steuerkreis. Aber oft wird es auch auf diese weise gemacht, hauptsache ist man muß es mit zwei Hände bedienen. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Atlas804 1 Posted December 13, 2020 Author Share Posted December 13, 2020 Alles klar. Also reicht beim CW10 der Federdruck zum schließen. Weshalb werden dann doppelwirkende Zylinder verbaut? Lg Marco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
The-Cat-Man 369 Posted December 13, 2020 Share Posted December 13, 2020 vor 10 Minuten, Atlas804 schrieb: Alles klar. Also reicht beim CW10 der Federdruck zum schließen. Weshalb werden dann doppelwirkende Zylinder verbaut? Lg Marco Um die Verrieglung noch besser zu schließen. Bei Minibagger (bis 5 tonnen) sieht man auch öffters eine einzelwirkenden Zylinder. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Atlas804 1 Posted December 13, 2020 Author Share Posted December 13, 2020 Ok. Vielen Dank für deine Hilfe. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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