Neubau Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp

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Am Vormontageplatz werden die Elemente aus 7 Einzelelementen zusammengesetzt und danach mit dem Tieflader auf die Brücke gefahren. Das Loch im Widerlager ist die Garage für den späteren Inspektionswagen.

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Wie bereits schon besprochen wurde, war die Montage im Freivorbau eigentlich anders geplant. Die Montage des Gesamtelementes war ein Vorschlag der ausführenden Firma. Mit Kran und der Konstruktion kommt das ganze auf gute 500t.

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Interessant finde ich, dass die Konstruktion vorn nur gelenkig gelagert ist und nur hinten von den Schrauben gehalten wird.

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Wenn ich mich nicht verhört habe, soll bereits in 2 Monaten der Brückenschluss erfolgen.

 

 

Das wars. 😅