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On 19.6.2026 at 08:00, Fritz.1987 schrieb:

Hallo,

ich habe einen Merlo Roto 30/16, dieser hat irgendein Problem mit der Versorgungsspannung. Fahrantrieb funktioniert nicht, alle funktonen die eine Absicherung benötigen funktionieren nicht. Heben senken alles was damit zusammenhängt nur über die Überbrückung.

Die Stützen lassen sich hier auch nicht ansteuern.

Es muss was elektronisches sein, da er ja ab und zu auch normal läuft, festgestellt wurde das mit der Unterspannung, da hier beim fahren mal die Warnblinkanlage eingeschaltet wurde, daraufhin viel der Fahrantrieb aus.

Weis da jemand mehr darüber?

vielen Dank im Voraus

Hallo,

das klingt verdammt nach einem klassischen Masseproblem oder einem weggeschmorten Relais. Wenn die Warnblinkanlage den Fahrantrieb abschießt, bricht da irgendwo unter Last die Spannung komplett ein.

Ich würde an deiner Stelle mal folgende Verdächtige abklappern:

Hauptmasseband / Massepunkte: Check mal die Verbindungen von der Batterie zum Rahmen und zur Kabine. Wenn da Korrosion drin ist, hast du genau diesen Spuk, dass es mal geht und mal nicht.

Hauptrelais / Sicherungskasten: Such mal das Relais für die Spannungsversorgung (Klemme 15 / Zündung bzw. Spannungsversorgung Steuergeräte). Wenn die Kontakte im Relais verbrannt sind, hast du genau solche Übergangswiderstände, die bei minimaler Mehrbelastung (wie dem Blinklicht) einbrechen.

Kabelbaum am Knick/Drehkranz: Da es ein Roto ist – hast du mal geschaut, ob die Leitungen durch die Drehdurchführung okay sind? Ein aufgescheuertes Kabel (Kabelbruch) sorgt auch für die wildesten Fehler.

Dass alles über die Notüberbrückung läuft, zeigt ja, dass die Hydraulik an sich Saft hat, aber das Sicherheitssteuergerät (Überlastsystem/LMI) blockiert, weil es denkt, die Spannung sei zu niedrig.

Mess mal die Spannung direkt am Steuergerät, wenn du den Blinker einschaltest. Wenn sie da absackt, musst du den Weg rückwärts bis zur Batterie absuchen.

Viel Erfolg bei der Suche, gib mal Bescheid, was es war!

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