Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pensio

[Timo 327]

Nachdem das Blech eingebaut war, mussten die beiden Abspannungen vom Heckgewicht zum Umlenkbock noch montiert werden.
Hierzu mussten noch 4 solcher Buchsen neu angefertigt werden.
Die Naht zwischen beiden Blechen wurde mit Acryl aufgefüllt und abgedichtet, so ähnlich muss das früher auch gemacht wurden sein.
An meinem Fuchs und an dem von Bernhard´s Vater war an dieser Stelle ebenfalls irgendeine Kit Artige Maße zum abdichten verwendet wurden.

[Timo 327]

Und so sieht das ganze eingebaut aus

[Timo 327]

Und parallel dazu wurde immer wieder an der Kabine rum geschliffen, bald ist auch hier der Lack ab

[Farmer 1z - 308 LSA 14]

Moin

Meinen Respekt das wär nichts für mich, wochenlang Schleifen, Spachteln und Lackieren und immer immer wieder. Aber toll das du dir so viel Mühe gibst

Gruß Tim

[Timo 327]

On ‎06‎.‎06‎.‎2017 at 21:32, Farmer 1z - 308 LSA schrieb:

Moin

Meinen Respekt das wär nichts für mich, wochenlang Schleifen, Spachteln und Lackieren und immer immer wieder. Aber toll das du dir so viel Mühe gibst

Gruß Tim

Naja, das muss man halt einfach durch wenn man so ein Projekt beginnt und auch fertig bekommen will

Es ist nicht die schönste Arbeit, aber der Anblick der fertigen Teile entschädigt das dann schon sehr.

 

Nabend zusammen,
die Schweißarbeiten gehen zügig voran
Das Heckteil der Kabine musste wegen Lochfraß ersetzt werden