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Klaus Hoch-und Tiefbau, Bobingen


Grader-Albi

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[quote=Herrmann,26.05.05 - 22:41]
Hallo Grader-Albi,

ich habe gehört, dass auf dieser Baustelle aktuell die von Kirchner patentierte Fertiger (Kirchner Bau, Bad Hersfeld) im Einsatz sind

Hallo Herrmann,

bin leider nicht mehr vor Ort sad.gif aber der Cappo
ist ein guter Freund von mir smile.gif und hat versprochen Bilder für mich zu machen die ich dann Natürlich hir posten werde top.gif top.gif

also bis dann mfg Albi rolleyes.gif
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Nett! Vor allem das BMX-Rad am Heck der Straßenfräse auf Bild 1. laugh.gif  laugh.gif  laugh.gif




oh ja so sind die Fräser-Jungs klatsch.gif klatsch.gif
wenns eilt durch´s Gelände mit dem BMX hahahaha top.gif top.gif

mfg Albi wave.gif bearbeitet von Grader-Albi
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Hallo Grader-Albi,

ich habe gehört, dass auf dieser Baustelle aktuell die von Kirchner patentierte Fertiger (Kirchner Bau, Bad Hersfeld) im Einsatz sind, die die Trag- und Deckschicht in einem Verfahren einbaut. Das müßte deutschlandweit der einzige Fertiger dieser Art sein. Hast Du Foto´s dazu, kannst Du welche machen?

Gruß Herrmann



Hallo Herrmann,

der Kompaktfertiger der Firma Rädlinger war oder ist im Großraum München im Einsatz, meine letzte Info kam von der A 99, könnt aber auch auf dieser Baustelle gewesen sein!

MfG Peter
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  • 2 months later...
Hallo,

in diesem Abschnitt wird zwischen dem AK München-Nord und AK Neufahrn die A9 derzeit neunstreifig ausgebaut.

Im Planfeststellungsbeschluß wurde ein "lärmminderender Belag" verlangt.
Einbaut wurde daher ein ZWOPA (Zweischichtig Offenporiger Asphalt).

Ursprünglich sollte dieser ZWOPA heiß mit einem Kompaktfertiger eingebaut werden.

Allerdings kam die Autobahndirektion Südbayern zu der Erkenntnis, dass der ZWOPA besser nur "heiß auf kalt" gebaut wird (wegen besserer Standfestigkeit nach den bisherigen Erfahrungen).

Daher wurde kein Einbau mit Kompaktfertiger ausgeschrieben, sondern klassisch getrennt für jede der beiden offenporigen Schichten.
Gefahren sind 2 Fertiger gestaffelt.

Viele Grüße
Barny

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