Geschichte des Graders

[Graderfan 7.603]

Ich habe seit einiger Zeit im Web etwas über einige Daten von Gradern recherchiert und werde mal hier eine Zusammenfassung schreiben.

Der Grader war eine der ersten Baumaschinen überhaupt, es gab ihn sogar schon einige Zeit bevor es Planierraupen gab... Die Firma Champion baute 1876 den ersten Grader, der mit Pferden gezogen worden ist, da es zu der Zeit noch keine Traktoren gab.

Hier ist ein Foto von einem solchen zu sehen:
https://www.flickr.com/photos/44693936@N05/...ol-1561121@N25/

Der Grader wurde zum planieren für längere Strecken erfunden. Adams baute 1885 einen Grader mit vorderen Rädern, die schräg verstellbar sind. Die Schar war bereits da schon in der Mitte angeordnet, um Unebenheiten beim überfahren des Bodens besser auszugleichen. . Später wurden diese Grader mit Raupen gezogen und 1919 wurde der erste motorisierte Grader von der Firma Russell gebaut. Nach und nach folgten immer mehr Grader-Hersteller, wie Huber, Galion, Austin-Western, Aveling Barford... Der erste Motorgrader in Deutschland kam von der Firma Frisch im Jahre 1934.


Technische Entwicklung des Graders
Zunächst waren die Grader zwei-achsig, und die Laufe der Jahre gab es immer mehr 3-achsige Exemplare, die sich auch Tandem-Grader nannten, das Tandem hinten war auch beweglich, damit beim Planum keine Unebenheiten entstehen. Grader gabs es dann einige Zeit später inverschiedenen Größen für jeden Bedarf. Die größten Grader werden für den Tagebau eingesetzt und die kleineren für den Straßen- und Wegebau.

Auch die Bedienung der Schar wurde nach und nach verändert.
Die ersten Grader wurden mit Bedienrädern und Zugstangen gesteuert, später gab es dann eine mechanische Steuerung, bevor dann die hydraulische Steuerung der Schar entwickelt wurde. Anstatt Bedienräder gab es dann mehrere Steuerhebel für die Funktion. Und seit einigen Jahren gibt es auch hier eine Neuentwicklung und zwar Joysticks für die Bedienung der Schar.
Die Verstellmöglichkeiten der Schar hat sich schon in den früheren Jahren weiterentwickelt, mit den allerersten Gradern konnte man nur Böden ebnen, später kam dann ein Drehkranz dazu und dann war auch noch eine Schrägstellung möglich um Böschungen zu planieren. Auch die Einsatzmöglichkeiten des Graders wurden erweitert, Aveling Barford oder Austin-Western hatten schon sehr früh die Idee des Frontschildes, um grobes Planieren zu ermöglichen und irgendwann gab es auch den Heckaufreißer um harte Böden aufzulockern.
Heutzutage gibt es je nach Bedarf noch weitere Zusatzausrüstungen für den Grader.
Bei 3-achsigen Gradern hat man irgendwann eine Knicklenkung entwickelt, um den Wendekreis zu verbessern, wann es genau die ersten mit Knicklenkung gab und von welchem Hersteller ist mir nicht bekannt.

Und hier zeige ich euch noch einen Link zu einem tollen Video, wo man schön die Grader-Entwicklung von alt bis neu ansehen kann:



Wer noch was ergänzendes weiß, kann es dann hier schreiben. bearbeitet 20. Juni 2014 von Bauforum24

[Graderfan 7.603]

Auf folgendem Bildern kann man gut erkennen, wie die Steuerung früher mal war:
http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?f=52&t=6952

Und hier sieht man wie die Stangen über dem Rahmen des Graders, so wurde früher die Schar bewegt:
https://www.flickr.com/photos/21620485@N08/6408029861

[Super Roel 163]

The first grader with articulation (knicklenkung) was from John Deere in the middle off the syxties .

Roel .

[Graderfan 7.603]

Danke dir Wollte schon immer wissen, wann es den ersten knickgelenkten Grader gab. Werde irgendwann auch mal eine zeitliche Ordnung der Grader-entwicklungen schreiben nach Jahrgang sortiert.

Müsste dann noch folgendes wissen:
- Wann etwa gab es den ersten 6-achsigen Grader bzw. welcher Hersteller?
- Wann gab es den ersten Grader mit mechanischer bzw. hydraulischer Steuerung?
- Wann gab es den ersten Grader mit Frontschild? (ich glaube die Idee gabs zuerst vom Hersteller Austin-Western) bearbeitet 22. Juni 2014 von Graderfan

[Super Roel 163]

Grader history ,

Beginning with pulled graders with big hand controlled wheels for the blade lower and raise , after a while control wheels are removed and a little engine drove the gears who was controlled by levers , in 1918 made Russell and Champion the first motor grader by removing the front axle and installing a tractor on the front of the grader , both a Allis Chalmers two wheel tractor . Later building the grader manufacturers the graders with the tractor at the back of the grader . ( Wheel and crawler tractors ). I think in the thirties the motor graders ware build complete as a motor grader . In 1928 Russell build the first hydraulic motor grader as a experiment , but Caterpillar who acquired Russell in 1928 have been waiting until 1973 before se build hydraulic motor graders . The first motor graders have small engines , later the graders are bigger and bigger , and there are more things U can do with a grader , such as a ripper or scarifier after the front axle and later at the back of the grader , and on the front a dozer blade or a snow blade and at side of the grader a snow wing and blades fore making slope?s . At the end of a grader life , there is a American company who makes of a motor grader a grader , by removing the engine transmission an front axle , and it is a pulled grader controlled from the tractor .
I post a few photo?s from different graders , the first is a very small grader build in 1900 .

Roel .