Arbeiten eines Graders

[Colin 272]

Der Längsausgleich /Einebnungseffekt, hat nichts mit der Scharkonstruktion zu tun, sondern mit dem Grader selber und all den Einflussfaktoren vom Grader selbst.

Also folglich hat das nichts zu tun mit Ohren oder Schar, ob geschraubt oder fix verbaut.  Lediglich die Physik des Graders ist hierMassgebend

 

Grössere Fahrgeschwindigkeiten, ergeben grössere Unebenheiten. Rechts/links Böschung kann keine Elektronik mithelfen, auch kein GPS oder 3D im Wald um alle Bäume.

 

Die Realität ist halt noch heute anderst, als viele Theorien oder Pläne.

 

Auch ein Auto hat ja bekanntlich eine Physik, die man irgendwann nicht mehr Überlisten kann.

 

Was soll den jetzt so viel besser gehen, ohne die Scharkonstruktion selbst, welche auf den Längsausgleich keinen Einfluss hat?

 

Abgesehen vom kleinen, welcher da eh nicht zum Einsatz kommt, da er für das zu klein ist, bauen Sie ja die Schar an die grossen Maschinen von all den Herstellern (diese verändert ja nichts an der Maschine, ausser das der Seitenschub fehlt).  Haben die namhaften Maschinenhersteller etwas neues erfunden wo wir alle nicht kennen, wo die Physik überlistet werden kann?

 

 

 

 

 

 

bearbeitet 11. Februar 2016 von Colin

[Colin 272]

Hier noch eine Erklärung von einem Schulbuch eines Namhaften Herstellers in Bezug auf Längsausgleich, hoffe das es jetzt für alle Ersichtlich ist.

 

Ein wichtiger Einflussfaktor wird hier erklärt vom Grader, in Bezug auf den Längsausgleich. Gibt noch einige wichtige Faktoren, wobei aber das Schar in der Art und Weise, keinen Einfluss haben.

 

 

Zudem Herr Stehr, bitte ich Sie nicht immer vom Thema abzulenken es geht um Arbeiten des Graders, Sie müssen hier sicherlich keinem etwas beweisen.

bearbeitet 11. Februar 2016 von Colin

[Stehr 175]

vor 48 Minuten, Colin said:

Hier noch eine Erklärung von einem Schulbuch eines Namhaften Herstellers in Bezug auf Längsausgleich, hoffe das es jetzt für alle Ersichtlich ist.

 

Ein wichtiger Einflussfaktor wird hier erklärt vom Grader, in Bezug auf den Längsausgleich. Gibt noch einige wichtige Faktoren, wobei aber das Schar in der Art und Weise, keinen Einfluss haben.

 

 

Zudem Herr Stehr, bitte ich Sie nicht immer vom Thema abzulenken es geht um Arbeiten des Graders, Sie müssen hier sicherlich keinem etwas beweisen.

seid wann macht ein Grader Hersteller  Schulbücher ???  wo kann man das bestellen??? man lernt ja nie aus !!

 

[Graderfan 7.603]

Natürlich nicht für Schüler in der Schule, aber für welche die es lernen wollen und worauf es wirklich ankommt und wozu einige Funktionen wichtig sind, die eine normale Schar alles zusätzlich hat.

Und ich werde demnächst Bilder von einem  ein Teil einer Broschüre von O&K namens "Grader im Einsatz" (Genehmigung dafür habe ich schon eingeholt), da stehen sämtliche Arbeitseinsätze eines Graders drin gut beschrieben, was alles wirklich dazugehört. Inhalte sind u.a.

Arbeitsstellungen der Schar (Verstellmöglichkeiten, Schnittwinkel, Drehwinkel)

Arbeiten mit der Schar (Abschälen von Grasboden/Mutterboden, Planieren von Bodenflächen, Auftragen von Materialschichten, Böschungsschneiden, Ziehen von Gräben, Auskoffern, Bankettbearbeitungen, Materialbau, Mischen/Stabilsieren)

Bitte noch etwas Geduld, werde es irgendwann demnächst hier einstellen.

Von Caterpillar gibt es auch eine umfangreiche Broschüre über Einsätze, aber leider nur auf englisch, die von O&K ist auf deutsch.

bearbeitet 11. Februar 2016 von Graderfan

[Colin 272]

Schulstoff für gelernte...

 

Wieso geht das jetzt schneller und besser?

 

 

Bei Fragen, nicht verzagen, Colin fragen.

 

HIer noch ein paar Faktoren. Ich denke wir sollten einen Thread starten, über Faktoren der Maschine.

 

Bitte jetzt zurück zum Thema, ohne immer davon abzukommen lieber Herr S.

bearbeitet 11. Februar 2016 von Colin