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Neubau BAB 448 in Bochum


csoekeland

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Es wird mal wieder Zeit für ein paar aktuelle Bilder - heute aus dem Bereich der Steinkuhlstraße, wo momentan die größten Aktivitäten stattfinden...

Im Hintergrund sieht man das bisherige Ende des Ausziehgleises der Opelbahn. Die Gleisquerung der Steinkuhlstraße stammt meines Wissens noch aus grauer Zechenvorzeit...zumindest führte der Gleisanschluss zur Zeche Prinz Regent / Kraftwerk Springorum.

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Der Verlauf der alten Fernwärmeleitung wurde bereits komplett gerodet. Restbestände liegen noch an Ort und Stelle...

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Hier zweigt zukünftig die A448 vom bisherigen Sheffieldring Richtung Witten ab. Die Lärmschutzwände wurden in dem Bereich bereits demontiert und auf einem Bauplatz in der Nähe zu RC-Material verarbeitet.

Die Fahrspuren aus Richtung Wattenscheid kommend wurden provisorisch ein Stück nach Süden verlegt. In den letzten Tagen wurde der Mittelstreifen asphaltiert. So werden sicherlich in Kürze die nördlichen Richtungsfahrbahnen (in Richtung Wattenscheid) auf nach Süden verlegt. Die Gleitwände sind schon weitestgehend aufgestellt. Nach der Verlagerung kann mit dem Umbau des nördlichen Teils inklusive der verlagerten Brücke über die neue Linienführung der Steinkuhlstraße errichtet werden.

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Hier Erkennt man die Arbeiten etwas besser...

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Und noch zwei Bilder in Gegenrichtung...

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Links erkennt man die alte Brücke über den bisherigen verlauf der Steinkuhlstraße. In dem Bereich werden zukünftig die Richtungsfahrbahnen des Sheffieldrings Richtung Bo-Gerthe in einem weiten Rechtsbogen geführt und unter der Trasse der A448 hindurchgehen. Im Hintergrund sieht man den eingefahrenen Kran am RRB1.

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Weiter geht es zum RRB1. Der Kran wartet wohl auf einen neuen Standort...

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Das Filterbauwerk wurde ringsherum verfüllt.

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Mittlerweile wurde die komplette Fläche des RRB1 abgezogen.

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Hierzu wird der Komatsu eingesetzt...

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Gegenüber wurde bereits ein Schotterlager angelegt. Es dürfte sich um das RC-Material von den alten Lärmschutzwänden handeln.

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Hier noch zwei Bilder vom Baufeld...

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