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Bilfinger Berger baut 230 Mio. EUR U-Bahn "Unter den Linden"


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Bilfinger Berger hat zwei Großaufträge zum Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs in Berlin erhalten. Dies teilte das Unternehmen jetzt öffentlich mit. Die Projekte für den Bau einer neuen U-Bahnlinie im Zentrum der Hauptstadt und den Anschluss des Hauptbahnhofs an den S-Bahn-Ring haben laut Bilfinger Berger ein Volumen von zusammen rund 230 Mio. ?. Der S-Bahn-Abschnitt wird in einer Arbeitsgemeinschaft realisiert, heißt es weiter.

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?Die beiden Aufträge unterstreichen unsere Positionierung als Spezialist für intelligente Ingenieurbauleistungen im Bereich Mobilität", sagt Roland Koch, Vorstandsvorsitzender von Bilfinger Berger. Mit seiner hervorragenden technologischen Kompetenz in den Disziplinen Ingenieurbau, Spezialtiefbau und Tunnelbau könne das Unternehmen komplexe Infrastrukturprojekte aus einer Hand anbieten, so Koch weiter.

Bei der U-Bahn handelt es sich um eines der größten Verkehrsinfrastrukturprojekte in Berlin. Die neue Linie U5 wird den Alexanderplatz mit dem Hauptbahnhof verbinden und schließt am Brandenburger Tor an das bereits bestehende Teilstück der heutigen U55 an. Das Projekt im Auftrag der Berliner Verkehrsbetriebe umfasst den Bau von zwei rund 1,6 Kilometer langen Tunnelröhren sowie die Rohbauarbeiten für eine Gleiswechselanlage und zwei neue Bahnhöfe. Die Tunnelröhren werden im Schildvortrieb, also mit einer Tunnelbohrmaschine, erstellt. Der Bahnhof ?Museumsinsel" entsteht in bergmännischer Bauweise und die Station ?Unter den Linden" in Deckelbauweise.

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Bilfinger Berger Chef Roland Koch kann sich über 230 Mio. EUR
Auftrag in Berlin freuen.


Für die neue Strecke der S 21, die den Hauptbahnhof erstmals in Nord-Süd-Richtung an die Berliner Ringbahn anschließen wird, erstellt eine Arbeitsgemeinschaft unter Federführung von Bilfinger Berger im Auftrag der Deutschen Bahn ein Trogbauwerk und mehrere Tunnelabschnitte, die in offener und Deckelbauweise ausgeführt werden. Zu den technischen Herausforderungen gehört, dass die Abschnitte im Bereich des Hauptbahnhofs unter Trägerrosten und mit Hilfe von Druckluft an bereits bestehende Baugruben angeschlossen werden.

(© Foto: Bilfinger Berger)
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Bauforum24 TV: Historisches Video zum Bilfinger Berger Bau der U-Bahn Köln (1963)

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Bauforum24 Artikel (21.01.2011): Bilfinger Berger baut neues Stadtquartier "The Seven" in München

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Unternehmenslink: Bilfinger Berger
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