ZX250 103 Geschrieben 24. Juli 2011 Share Geschrieben 24. Juli 2011 Ich kann mich an des kraftvolle Laufwerk sehr gut entsinnen, das Teil schob wie eine Planierraupe. Und vor dem Mergel hatte der auch keine Angst. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
bagger11 0 Geschrieben 24. Juli 2011 Autor Share Geschrieben 24. Juli 2011 danke für die fotos. will mir irgendwann nochmal eine kabiene bauen jetzt habe ich eine gute vorlage. dankehabe auch nochmal im net gesucht und ein bisschen was rausgefunden. der bagger im link müsste genau meiner sein. Meine Webseite Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
ZX250 103 Geschrieben 25. Juli 2011 Share Geschrieben 25. Juli 2011 Normalerweise müßte der auf dem linken Joystick einen Knopf haben den man Drückt und dann mit dem linken Joystick den Ausleger knicken kann.Fast richtig, mit dem Knopf auf dem linken Joystick betätigt man ein Magnetventil.Den Knopf gedrückt halten und dann mit dem linken Fußpedal den Ausleger verstellen, so sollte es funktionieren. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
bagger11 0 Geschrieben 25. Juli 2011 Autor Share Geschrieben 25. Juli 2011 so habe mich heute mal um den knickarm gekümmert also bei mir ist natürlich wieder alles anders. wenn ich mein zündschloß auf die vorglühfuntion stelle/halte dann kann ich den arm bewegen. keine ahnung wer da an den kabeln gespielt hat. naja habe ihn jetzt erstmal gerade gestellt und werde mich dann stäter nochmal drum kümmern. nun mal was anderes ein kumpel von mir sagte um zu prüfen ob genaug hydrauliköl vorhaben ist solle ich alle stempel einfahren, dann müsse das hydrauliköl in mitte meines schauglasen sein. ist es aber leider nicht. habe ich das so richtig gemacht? was für hydrauliköl muß ich für den bagger verwenden? Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
baumafan24 1 Geschrieben 26. Juli 2011 Share Geschrieben 26. Juli 2011 Steht der Bagger bei der Prüfung des Hydraulikölstandes auch absolut waagerecht? Die vorgeschriebene Position des Baggerarms steht im Handbuch, vielleicht dürfen nicht alle Stempel voll eingefahren sein? Ansonsten wird wohl zuwenig Öl drin sein... Für so eine ältere Maschine würde ich das billigste Standardöl HLP, VG 46 oder VG 68 (mineralisch, kein Bio) nehmen. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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