Radlader Kramer 312 Uralt Hinterachse krumm?

[Alex89 0]

Allso des Problem kommt mir bekannt vor haben den Bolzen nur mit einer Gewindestange und Unterlagen (alte Lagerringe ) und ner Mutter abgezogen ging aber auch mit viel Öl kaum also haben wir dan den Bolzen auf zug gesetzt und das Radgetriebe mit einem Langen Montierhebel nach links und rechts bewegt und schwubs da war er wünsch dir viel Erfolg. Ps: Die Kramer Händler haben soweit ich weiß spezieles hydr Abziehwerkzeug

[Schwarzseppe 1]

Hallo Zusammen,

im hinteren linken Rad habe ich einen starken Negativsturz festgestellt. Höchstwarscheinlich sind die Lager hinüber. Bereits nach dem das Rad unten ist, wollte ich die Einstellmutter (M68x1,5) lösen (mit Rohrzange, Schraubendreher etc.). Diese sitzt saumäßig fest. Gibt es dafür spezielle Schlüssel? Wie habt Ihr die runterbekommen?

Ich hoffe Ihr könnt mir in dieser Sache helfen!

[ACPM 34]

Hakenschlüssel?

[Schwarzseppe 1]

Hallo ACPM,

Schlechte idee. Hakenschlüssel ist abgebrochen, Mutter sitzt immer noch bombenfest, hat sich keinen mm gerührt. Lässt sich diese Mutter normalerweise einfach lösen? Am besten wären Rückmeldungen mit Erfahrung! Gruß

[SirDigger 2.069]

Entlaste das ganze erstmal, kratz den Spalt frei, blas ihn aus und Rostlöser rein,

meine Geheimwaffe ist Aceton&ATF 1:1 (Automatikgetriebeöl), gib dem Zeug Zeit, immer mal wieder wass neues drauf, 1 Woche Lang mindestens.

Nimm dir eine Flachstahl der breiter ist als die Kronen der Kronenmuttern. Mach die besten Kronen mit dem Dremel wieder rechtwinklig,

Pass den Flachstahl so an, das er knirsch zwischen die Kronen geht.  Ich würde das äußereTeil mit dem Brenner/Heißluftföhn noch ein wenig anwärmen.

Und dann Hammer.. ..