Kaiser_Wilhelm 12 Geschrieben 16. Februar 2011 Geschrieben 16. Februar 2011 Halle LeuteHabe mal ne Frage zur Laufrichtung der Räder des Graders.Bei einigen Herstellern habe ich beobachtet ,dass bei nicht angetrieben Vorderachsen das Profil entgegen der Laufrichtung montiert ist.Gibts dafür eine Erklärung. Ich meine was technisch logisches?Vielen Dank für eure schnellen Antworten.Euer Kaiser Zitieren
Erdwin 33 Geschrieben 16. Februar 2011 Geschrieben 16. Februar 2011 Die Laufrichtung gilt für den Antrieb , da nicht angetriebene Räder nur beim Bremsen beansprucht werden , werden die Reifen anders herum montiert.Wird bei Motorädern auch gemacht. Zitieren
f106.6a 0 Geschrieben 16. Februar 2011 Geschrieben 16. Februar 2011 wenn die vorderachse nicht angetrieben ist werden die vorderräder auch nicht gebremst,ich glaube die laufrichtung ist zur verbesserung der spurhaltung Zitieren
19wolfi84 17 Geschrieben 16. Februar 2011 Geschrieben 16. Februar 2011 schon mal an einseitigen reifenabrieb gedacht? also ich hab meine mittlerweile auch verkehrt herum laufen - auf den hinterachsen - traktionsmäßig hab ich da keinen unterschied ausmachen können - das drehen auf der felge blieb halt erspart.und vorner sind se beim grader eh ned gebremst - zumindest bei meinem ned. gruss wolfi Zitieren
ZX250 104 Geschrieben 16. Februar 2011 Geschrieben 16. Februar 2011 (bearbeitet) Ich denke auch, das hat was mit dem Abrieb zu tun.Bei unserem Schlepper waren die Vorderreifen stark einseitig abgelaufen, das soll mit der Querneigung der Straßenprofile zusammenhängen.Also, auf Anraten von unserem Schlepperhändler wurden die Reifen von links nach rechts getauscht und laufen seit dem "rückwärts", jetzt haben die Reifen wieder einen annähernd gleichmäßigen Abrieb.Und der Traktion hat es auch nicht geschadet, mit Allrad zieht die Maschine im Gelände recht ordentlich. Nachteile konnten wir nicht feststellen. bearbeitet 17. Februar 2011 von ZX250 Zitieren
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