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Frage: LKW-Aufbau für Asphalt-Transport?


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Hallo zusammen,

ursprünglich waren diese Mulden für Beton, aber auch trockene Schüttgüter, später offenbar auch für Schwarzbelag. Eine geschlossene, isolierte Ausführung denke ich nie gesehen zu haben. Eines der ersten Produkte hiess PETER IC, wobei IC für INTERCONSULT stand, wahrscheinlich aus Schweden.

Da kommt mir übrigens noch eine Kuriosität in den Sinn. Die Originalmulde war rund, und 2.50 m breit. Da damals in der Schweiz noch 2.30 m üblich waren, wurden die überstehenden Rundungen abgetrennt, und durch flache Bleche ersetzt. Das sah dann jeweils recht gebastelt aus.

Gruss, Beat bearbeitet von gradall1000
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