adk 6,3 fan 0 Posted April 28, 2010 Share Posted April 28, 2010 Ja,das war bei meinem Auto auch ,der Motor überhitzte andauernd,es fehlte ständig Kühlflüssigkeit.Dann war es die Zylinderkopfdichtung die kaputt war und gewechselt werden musste Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mig 0 Posted April 29, 2010 Author Share Posted April 29, 2010 (edited) ich werde mir ein Laser-Thermometer zulegen und die Temperaturen entsprechend messen,melde mich wenn ich ein paar Daten zusammen habe Edited April 29, 2010 by Mig Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mig 0 Posted April 30, 2010 Author Share Posted April 30, 2010 als das Motoröl sieht noch ganz gut aus,also kein Wasser im Öl,oder Öl in der Kühlflüssigkeit,ich denke die Kopfdichtung ist ok,die Schläuche zum Kühler und vom Kühler weg werden warm,also scheint ja auch was zu zirkulieren? kann es evtl. trotzdem das (der) Thermostat sein? hat dieser 3-Zylinder Mitsubishi Motor auch 2 Kühlkreisläufe wie beim Auto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Baumaschinendoktor 19 Posted April 30, 2010 Share Posted April 30, 2010 werden de schläuche "warm" oder "heiß". wenn ich mit der Hand an einen Schlauch greife der 60°C hat, empfinde ich das als heiß...kochen tut deswegen noch kein Motor. du wolltest die Temp. doch messen.Was hast du denn nun gemessen?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mig 0 Posted April 30, 2010 Author Share Posted April 30, 2010 habe mir so Messgerät bestellt,ist aber noch nicht angekommen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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