Demag TC 140 Gittermastmobilkran

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Hier wird der Abbruch zweier alter ausgedienter Braunkohlesilos, die vorher als Brennstofflager für Drehöfen gedient hatten im Zementwerk Dykerhoff in Lengerich vorgestellt.
Als Abbruchgerät diente ein DEMAG TC 140 auf einem Unterwagen von SFB Langendorf.Später kam ein Komatsu PC 300 mit Schrottschere dazu, der die Arbeiten erdnah beendete.
Der TC 140 war mit 6 Mastteilen aufgerüstet, Höhe ca 42,50 meter. Gearbeitet wurde 2 seilig, ein Seil hielt den Fahrkorb, von dem aus gebrannt wurde, das zweite Seil diente als Anschlag und Lastseil.

Das Objekt , die Braunkohlesilos, gut versteckt hinter Förderbändern und ähnlichem( Pfeil)

Die einzige Seite, die einen Zugang ermöglichte

Der TC 140 am Aufbauort, neben der neuen Braunkohlestaubverladung

Da hinten muss er irgenwie hin

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Die andere Sicht, diesmal von der Spitze der Silos

Nach dem wackeligen Verfahren des TC 140 ( Mastspitze auf Daily Pritsche abgelegt) steht er da wo er die nächsten Wochen arbeiten soll

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Weiter gehts die nächsten Tage in lockerer Reihe..
Fragen werden so gut es geht beantwortet...

[wesercrack 0]

Hat er den Mast ganz allein montiert und aufgenommen oder hatte er einen Hilfskran?

Hans

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Hallo Hans,der TC 140 hat sich immer alleine aufgebaut.
da gab es beim TC 140 zwei Möglichkeiten.
1) glatter Untergrund,zb Asphalt, da konnten 4 Leute die einzelnen Mastteile bewegen, also auf dem Boden zusammengefügt, und dann aufgenommen.
2) wenns uneben oder matschig oÄ war, wurden die Mastteile direkt aus dem Transportcontainer aus angebaut.
Wenn 6 Mastteile und evtl Nadelspitze montiert waren , gimg das nur noch über hinten, der Motorwagen diente dann als Zusatzkontergewicht.