Rückbau U-Bahn Ersatzverkehr Dortmund

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Im Zuge des Ausbaus der U-Bahn Dortmund wurden auch die provisorisch verlegten Schienen und die dazugehörigen Masten der oberirdischen Straßenbahn entfernt. Das alles passierte erst, nachdem bereits der gesamte Kreuzungsbereich Ostentor neu gestaltet worden war..Ein Rückbau der Stahlbetonfertigmasten war dementsprechend schwierig...Alternativ zu der unten gezeigten Methode wäre nur ein Kraneinsatz und Handabbruch möglich gewesen..( Anhängen der Masten an Kran, abstemmen der Masten pflasternah und anschliessende Verladung auf Tieflader)
Kamrath hat seinen Tieflader, einen 26 to Bagger Typ Sumitomo und eine Betonschere eingesetzt.
Die Masten wurden erdnah angekniffen, mit dem Bagger umgelegt, in 3 Teile gekniffen und dann auseinandergebrannt. Anschliessend erfolgte Verladung auf Sattelkipper.
Der Bagger musste die ganze Zeit auf dem Tieflader stehen bleiben, der Verkehr im Kreuzungsbereich wurde nur spurweise abgesperrt.
Der Tieflader wurde jedesmal unterbaut, um ein Schaukeln während der kniffeligen Arbeit zu verhindern.

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und noch ein paar Fotos

[Colourconcept 7.148]

Interessante Methode Danke für die Bilder und vor allem auch für den erläuternden Text.

btw: Willkommen bei uns

[o.p.b 47]

@Achim (animalis laboratus)
...ich hätte Dich wohl mal eher auf dieses Forum aufmerksam machen sollen, bei den genialen Fotos!!!
Bitte mehr Bilder einstellen, vor allem von unserem ehem. Gittermast Autokran, denn mit denen kann ich leider nicht dienen! bearbeitet 29. November 2009 von o.p.b

[animalis laboratus 0]

danke..du bist ja auch nicht schlechter...