LIEBHERR 27K/ 33K/ 40K/ 48K

[Torsten K 55]

Nicht nur "eigentlich", man findet kaum noch welche davon sleep.gif , vieleicht bewahrt unser Torsten ja ein Exemplar vor der verhassten Grießheimsäge

Findest du? Gerade im Süden ist der noch oft zu sehen. Aber keine Sorge der wird uns noch im Einsatz erhalten bleiben. Der Besitzer hat sich den Kran erst gekauft und will ihn noch mal überarbeiten.

Ein weiterer 27 K wird vielleicht bald folgen. bearbeitet 9. Juni 2015 von Torsten K

[Torsten K 55]

Welches Baujahr war der? wave.gif

Und würde der für einen Bauunternehmer aufgestellt oder privater Häuslebauer?

Baujahr ist 1979 und er wurde für eine Firma aufgestellt.

[Jollyjumper 135]

Findest du. Gerade im Süden ist der noch oft zu sehen. Aber keine Sorge der wird uns noch im Einsatz erhalten bleiben. Der Besitzer hat sich den Kran erst gekauft und will ihn noch mal überarbeiten.

Ein weiterer 27 K wird vielleicht bald folgen.

Der letzte K-Kran dieser Bauart ist hier bei uns in Osnabrück 2012 verschrottet worden
Das stimmt schon, im Süden der Republik findet sich noch so mancher schicke Oldie im täglichen Einsatz, hier im Norden ist diesbezüglich die Luft recht dünn geworden
Anscheinend herscht im süddeutschen eine etwas andere Mentalität was Pflege und Erhaltung angeht

[Günni 12]

Bei uns sind generell sehr viele ältere Krane anzutreffen, die meisten gut gepflegt und seit Jahrzehnten in Händen der selben Firma.

Allein in meiner näheren Umgebung ( ca 10 Km )sind z.b.

ein

Liebherr 40K

Zwei 27 K

Etliche Pekazett 2510/2

Und noch mehr Arcomet T und VK aus den späten 70ern bis heute im Einsatz. ( "mein" T24 ist z.b. BJ 84, wurde nur wegen altersbedingter Betriebsaufgabe verkauft).

Ich denke mit eine Ursache ist, das es hier viele Inhaber oder Familiengeführte Unternehmen gibt, die nicht nur nach Bilanz, sondern auch nach Augenmaß und Menschverstand Maschinen behandeln.

Im Prinzip sind fast alle Krane, denen ich in meiner Kindheit ( vor 15-20 Jahren) zugesehen habe, noch im Einsatz.

Nur wenige sind umgefallen oder verschrottet.



Als kleines Beispiel ein König K12S mit Kiesballast.

Der war über 30 Jahre bei ein und derselben Firma, hat höchstens 4 unterschiedliche Kranführer aber hunderte Baustellen in dieser Zeit gesehen.

Der war bis zuletzt Top in Schuss, wurde erst Jahre nach Betriebsaufgabe dann ( ich denke von den Erben, der Betrieb wurde altersbedingt aufgegeben) warscheinlich verschrottet.

[Torsten K 55]

Heute war der Hubseilwechsel angesagt. Dabei durfte ich feststellen, dass die Umlenkrolle der Laufkatze ein defektes Lager hat. Also noch mal ran.

bearbeitet 24. Juni 2015 von Torsten K