Schlenter GmbH, Aachen - Fotos & Infos Maschinen

28. April 2018

Vielen Dank @tomac für die immer wieder interessanten und abwechslungsreichen Bilder von Dir! Der Volvo sieht zwar in dieser Lackierung äusserst speziell aus, er gefällt mir aber sehr gut!

Interessant zu sehen, dass mit der Ankunft des Volvos mit OilQuick wohl alle anderen Maschinen auch "auf einen Schlag" damit ausgerüstet wurden?

29. April 2018

Der Liebherr A918 und der Liebherr 514 wurden für diverse "Hilfsarbeiten" eingesetzt wie zum Beispiel Verbreiterung des Fallbetts, Bereitstellung von Werkzeugen usw.

Der Scania Container LKW ist auch so ein "Mädchen für alles". RCL transportieren, Mulden für die Armierungen bereitstellen, etc.

29. April 2018

Für die Verbreiterung des Fallbetts wurden ein paar Kubikmeter RCL am Lagerplatz mit dem Liebherr 934C auf den Scania Container LKW geladen, dann auf die Autobahn gefahren und dort auf das vorbereitete Fließ abgekippt (jedenfalls theoretisch). Der Hochbordcontainer verleitet allerdings wohl dazu, etwas zu überladen und da spielte dann die Kipphydraulik nicht mehr mit. Also musste der Container erst mit einem Bagger etwas "erleichtert" werden.

Mit dem 514 wurde dann das RCL verteilt.

29. April 2018

Der Liebherr 936 mit Pulverisierer an der OilQuick.

29. April 2018

Der 916 hat während des eigentlichen Abbruchs nichts zu tun.

Der 934C hat den Hammer montiert und schwächt den Brückenkasten von der Seite, damit der Volvo im nächsten Schritt die Spanneisen durchtrennen und sich durch den Kasten bis zum Mittelträger durcharbeiten kann.

Während des Abbruchs und Neubaus den Überfliegers wird der Verkehr über eine Behelfsbrücke geführt. Hier sieht man auch wie nah diese am Überflieger steht. Deshalb war auch wohl ursprünglich geplant, den Überflieger zu zersägen und mit Kranen auszuheben.