Schlenter GmbH, Aachen - Fotos & Infos Maschinen

6. Januar 2018

Peter hat mir die Woche ein paar Bilder vom neuen Volvo EC380E geschickt, die ich euch nicht vorenthalten will.Ich finde der Volvo sieht in grau/rot verdammt gut aus :-)

Die Bilder zeigen den Bagger bei der Anlieferung noch ohne Beschriftung, bei der ersten Verladung auf dem Platz und bei der Anlieferung zum ersten Einsatzort.

31. März 2018

Heute gesehen, der Volvo EC380E im Einsatz

in Dormagen bei Köln

Gruß

Ralf

27. April 2018

Am Aachener Kreuz steht von heute Nacht bis Dienstag der Schritt des Umbaus an, der sich mittlerweile seit mehr als 5 Jahren hinzieht.

Jetzt geht es dem so genannten Überflieger an der Kragen. Diese ca. 80 Meter lange Brücke führt die aus den Niederlanden kommende A4 in sehr spitzem Winkel über die A544 zum Europaplatz.

Diese Nacht beginnt die Sperrung. Im Lauf der letzten Wochen wurde einige Kubikmeter RCL für das Fallbett angefahren.

Schlenter macht den Abbruch und wird dabei voraussichtlich den neuen Volvo EC380, den Liebherr 936 und den Liebherr 934C einsetzen. Unterstützung kommt von BHR. Dorthin wird auch der Schutt gefahren und dort gebrochen.

Weiter Unterstützung kommt von Hermann mit dem Liebherr 966 und einem Cat Bagger.

Bilder kommen.

28. April 2018

Ich fange heute mal mit den Bildern von den Fahrzeugen und Maschinen von BHR an, die dieses Wochenende die Firma Schlenter beim Abbruch des Überfliegers unterstützen. Heute waren ein Ford und ein Iveco Maschinistenfahrzeug vor Ort.

BHR hat auf der Baustelle einen Cat 329E im Einsatz, der hauptsächlich mit dem Pulverisierer arbeitet.

28. April 2018

Schlenter hat auf der Baustelle so ziemlich alles aufgefahren, was der Fuhrpark zu bieten hat.

Der neue Volvo EC380 E, der Liebherr 936, der Liebherr 934, der Liebherr 916, der Liebherr 918 Mobilbagger, der Liebherr 514 Radlader und die Komatsu Schubraupe werden auf der Baustelle eingesetzt.

Heute morgen machten der 934 und der 916 en "Picknick im Grünen" :-)

Der Volvo EC380 hat heute morgen mit der Schere den Brückenkragen auf der Seite zum Aachener Kreuz abgebrochen. Die Armierungen wurden mit dem Liebherr 936 herauspulverisiert.