BL323

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Aus dem DEMAG-Prospekt:

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Wiederum im Ruhrgebiet ist dieser BL323 im Kraneinsatz zu sehen. Die Aufnahme stammt aus dem Hafengebiet Oberhausen/Duisburg; im Hintergrund ist ein Portalkran der Gutehoffnungshütte Oberhausen zu sehen.

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Eine Aufnahme aus Indien:

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Der Fahrer und sein Schmiermaxe. Gut zu sehen ist hier der Löffelvorschub, der für einen Dieselbagger einzigartig war. Der Löffelstiel steckt in einer gut geschmierten Löffeltasche und ist an der Unterseite auf der vollen Länge mit Zähnen bestückt. Diese Zahnreihe wird über ein Zahnrad im Ausleger aktiv vor und zurückgeschoben, wobei der Antrieb über ein umgelenktes Kegelrad und eine Antriebswelle direkt über eine Kupplung auf der Vorgelegewelle betätigt wird. Dadurch konnte der Löffel aktiv kraftschlüssig vor und zurück bewegt werden, also einem ganz anderen Prinzip folgend als zum Beispiel die Menck-Bagger.

Diese Funktion hat DEMAG sich patentieren lassen und sie kam nur in lizenzierten Nachbauten wie bei ZEMAG oder Skoda zum Einsatz. Erst später, als das Patent verfallen war, konnten auch andere Baggerhersteller diese Art des Löffelvorschubs bauen.

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Wieder zwei B323 auf dem Werksgelände in Düsseldorf.