Kramer Allrad 850

[bauhecht 17]

Hallo in die Runde,

bin auf der Suche nach einen Nachfolgeradlader für meinen 320 er.

Habt ihr bei dem 850 er Probleme mit Motor und/oder Achsschenkel bzw. Kreuzgelenke?

Was für Motoren sind in dem 850er verbaut (Deutz, Kohler oder Yanmar)?

Hatte mit dem Deutz Motor im 320er schon mehrfach Probleme, immer nach ca. 1000 Std. war die Kopfdichtung defekt, erst nach dem Honen des Motors war Ruhe. Nun sind es die Kreuzgelenke, die Probleme machen und das auch schon zum zweiten Mal.

Diese Kreuzgelenke bekommt man im Original fast gar nicht mehr, nur Nachbauten z. B. aus Polen.

Danke für eure Antworten im Voraus!

Gruß

bauhecht

[Schrauberlein 48]

Hallo.  Wir haben viele 850er im Einsatz. Die Deutz Motoren laufen eigentlich problemlos. Man sollte regelmäßig den Zahnriemen machen und auch sonst die Wartungen einhalten. Hin und wieder kann mal ein Anlasser oder eine Lichtmaschine den Geist aufgeben, aber alles in allem robuste Motoren. 

Zum Thema Kreuzgelenke... wie bei allem hat es was mit Pflege zu tun. Regelmäßig abschmieren mit gutem Fett, dann passiert auch nix dran. Auch die Pendelaufhängung der Achsen nicht vergessen. Bei uns laufen ca 20 Kramer Radlader. 850er, 480er und die neuen 5085er. Die 5085er haben allerdings Kohler Motoren. Von denen haben wir noch nicht so viele, deshalb kann ich da noch nicht viel zu sagen.

[EX35 219]

Die Kreuzgelenke sind doch nicht zum schmieren nur die Achsschenkel.

[Schrauberlein 48]

Sobald sie neu müssen, kommen schmierbare rein. Die halten viel länger. Natürlich nur wenn sie geschmiert werden. 

[EX35 219]

Woher beziehst du diese ?