Heim Tief- und Straßenbau GmbH & Co KG, Tuttlingen

[sk-kutscher 8]

Supper Beitrag!!! Weiter so!!!

Geil die alten Bilder mehr davon!!!



gruß sk-kutscher

[kaiwo77 23]

Sodele - neue Bilde
Allerdings : seid mir net böse, wenn ich mir ab jetzt nicht mehr die Mühe mache, sie chronologisch zu sortieren, da es jetzt (ende 70er Jahre) schon recht kompliziert wird, da es immer mehr Bilder werden von 2 und bald 3 Betrieben. Die auch noch zeitlich sortieren wäre ein riesen-akt. Den erspare ich mir lieber und stell dafür mehr Bilder online.

zuerst ein paar Bilder der NL Schwäbisch Gmünd:

Erschließung Straßdorfer Berg (mitte 70er Jahre):

und ein Bild von 1979 vom Poclain TY45
(hier der Bagger aus Schwäbisch Gmünd, für den Betrieb TUT wurde der gleiche gekauft).
Das besondere an diesem Bagger war die Tatsache, daß er nur 3 Räder bzw. 3* Zwillings-Bereifung hatte

[kaiwo77 23]

weiter mit Schwäbisch Gmünd:

Auf diesem Bild ist die Werkstatt + Lager vom Standort Klarenbergstraße zu sehen, wie sie zu letzt ausgesehen hat. Dieses Bild ist 1979 entstanden.

zum Zeitpunkt des vorigen Fotos wurde bereits mit dem Neubau von Büro, Werkstatt und Lager im Industriegebiet Gügling begonnen. Das bemerkenswerte war, daß der Grundriss und das Gebäudekonzept der späteren 3 Niederlassungen Tuttlingen, Schwäbisch Gmünd und Eislingen das selbe war, sie haben sich lediglich gering unterschieden. Hier Büro links und der erste Teil der Werkstatt rechts.

[kaiwo77 23]

und nochmal 2 Bilder der NL Schwäbisch Gmünd:

nun von einer Erschließung in Lindach:

zuerst eine Großaufnahme des Graders, vielleicht kann mir jemand sagen, wozu der Sitz über dem Schaar damals gedient hat?

und noch ein Bild mit der Raupe im Vorgang

[kaiwo77 23]

und noch die letzten 2 Bilder der NL Schwäbisch Gmünd für heute, diese Bilder sind wie ihr seht vom Asphaltbau

Die Baustelle war wie "Glocke-Kreuzung" in Schwäbisch Gmünd im Jahr 1976 (ich bin zwar net aus GD, vermute aber, daß das die Kreuzung Baldungstrasse/Oberbettringer Str/Königsturmstr/Buchstraße ist)

Den Asphaltbau hat Firma Heim zu dieser Zeit bereits zentral für den Gesamtbetrieb gesteuert. Alle Kolonnen und Geräte wurden von allen Niederlassungen eingesetzt.