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Abrollstrassen


Danihyundai

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Hhhm, also Uwe hat die BW-Version fotografiert. Infos dazu gibt´s z.B. hier auf panzerbaer.de ->Klick!
Demnach ist das BW-System eine Entwicklung von Krauss-Maffei ->Klick!

Über ein solches System bei der Schweizer Armee konnte ich leider nichts finden. Gleiches gilt für eine Verbindung zu Faun.
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Bei den deutschen Pionieren läuft es unter der Bezeichung FSG Faltstraßengerät. In der deutschen Armee sind die Mattensätze 50 m lang und auf einem MAN Kat 8x8 aufgebaut, bei den Franzosen sind nun 40 m drauf, allerdings auf einem Renault 6x6. Die Österreicher haben mittlerweile auch diese Fahrzeuge.
Das von dir gemeinte System hat jedoch den Vorteil, eine 2. Rolle mitzuführen auf einem Anhänger. Bei beiden System, fährt man auf Gurte und und dann rückwärts auf den Mattensatz.Bei den hier gezeigten scheint man gleich auf die ersten rollen draufzufahren und dann abzutrommeln. Dieser wird dann abgelegt. Wie das bei den mit dem Aufnehmen klappt, würde ich gern sehen. Bei den Deutschen und Franzosen liegt dann unter der Straße ein Gurt. Dieser wird dann mit dem Gurt auf der Seiltrommel verbunden, und über Ausleger und Abrollbügel aufgetrommelt, dabei vorwärts fahren. Die Mattenabschnitte legen sich dann auf den Oberwagen ab. Zum Straßentransport Oberwagen nach vorn fahren und um 90 Grad drehen, dann verriegeln und verzurren, Plane drüber und den Ausleger wieder runter und Plane drüber. Fertig zum Strassentransport
Hoffe etwas geholfen zu haben
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