Bergung Turmdrehkran Liebherr Form 12

[Form 8A 230]

Das langfristige Ziel ist die volle Funktionsfähigkeit in originaler Farbgebung. Allerdings ist es bis dahin noch sehr viel Arbeit. Vorher müssen wir unseren Hochhauskletterkran Liebherr Form 15 H fertig restaurieren. Angedacht ist deshalb zunächst die Aufstellung als Anschauungsobjekt wie in Wiesbaden.

bearbeitet 6. April 2008 von Form 8A

[Stefan 237]

Nun wage ich es, mit dem Bericht weiter zu machen. Mittlerweile hat sich das dritte Team gebildet, welches den Kran aufarbeiten will. Und das ist bis jetzt vielversprechend. Zunächst noch ein Rückblick auf den Oktober 2014. Da hat das zweite Team den Turm in seine Einzelteile zerlegt. Die Stahlbauteile kamen dann zum Sandstrahlen und Beschichten. Hier das Abladen der Konstruktion am 10. Oktober 2014.

Abgelade wurde natürlich mit dem Fuchs 301.

Der hatte auf seine alten Tage ganz schön zu schaffen.

So lag der Kran nun die weiteren zweieinhalb Jahre...

 

[Stefan 237]

 

Im März 2017 ging es nun weiter. Zunächst sollte nur der Turm auf den Unterwagen gestellt werden, damit man sieht, wie das zusammengehört und der lackierte Turm nicht im Weg liegt. Dann kam es aber anders. Zwei Leute hatten sich bereit erklärt, das Projekt jetzt anzugehen. Die Kleinteile wurden sortiert und zum Strahlen und lackieren vorbereitet. Am 01. April 2017 kamen die dann vom Lackieren zurück.

Die lackierten Kleinteile wurden auf dem Turmstück ausgebreitet und auf Vollzähligkeit geprüft.

Zwei lackierte Abdeckbleche. Der Kran soll wieder die ursprüngliche silberne Farbe erhalten.

Der Unterwagen im unbearbeiteten Zustand. Das Gerät wurde nicht bewegt. Lediglich die Container wurden mittlerweile umgesetzt.

Blick auf das Windenwerk

Die Steuerelemente. Gleiche Bedienung unten wie oben in der Kabine.

Demontage der Motoren mit dem Fuchs 301. Ein alter Bekannter.

Am Abend gab es einige Kisten mit Einzelteilen

[Stefan 237]

08.04.2017 - Eigentlich war ich nur ein paar Stunden unterwegs, um einen neuen "alten" Betonmischer abzuholen. Da war's dann auch schon passiert. Der Oberwagen war "gerupft"

 

Unser Team hat ganze Arbeit geleistet und alle Anbauteile demontiert. Selbst der Ballast wurde entfernt. Der sieht aber so verheerend aus, das wird wohl ein Neubau.

 

Dann kam unser Coles 1210 zum ersten mal zum Einsatz. Damit wurde der Oberwagen abgehoben.

 

der Unterwagen - der wurde am früheren Standort schon komplett ausbetoniert um den Kran als Ausstellungsstück standhafter zu machen. Das werden wir wohl so belassen.