Auspuff Regenklappe

[Jüno 64]

Sieht toll aus und ist profimäßig gemacht.

[murksburger 41]

Soo,

lange hats gedauert, um die Auspuffklappe nun am laufenden Motor zu testen, weil immer etliche Arbeiten vorher gemacht werden müssen, aber jetzt war es soweit.

Die Klappe funktioniert prima, der Druck des Abgasstroms ist viel stärker, als ich angenommen hatte, mit dem Ergebnis dass die Klappe sehr sauber öffnet und auch sogar im Leerlauf "satt auf Anschlag" liegt.

Aber das führt nun zum nächsten Problem:

Als ich das Gerät gekauft habe steckte eine Auspuffruine einfach so in dem senkrechten Krümmerrohr und fertig. Daher bin ich davon ausgegangen dass das auch so bleiben kann, ohne Klemmung.

Der neue Auspuff scheint den Abgasen einen größeren Widerstand zu bieten - wenn man ordentlich Gas gibt hüpft der ganze Auspuff locker flockig vom Krümmer runter und rennt davon....

Da der Krümmer gerade so aus dem Loch in der Motorraumklappe rausragt, ist die Anbringung einer Klemmschelle oberhalb der Motorraumklappte nicht so dolle.

[murksburger 41]

nochmal ein Bild vom Auspuff in "Transportstellung" auf der aufgeklappten Motorhaube.

[murksburger 41]

... um den Auspuff nun daran zu hindern, aus dem Krümmer zu hüpfen, haben wir uns was ausgedacht..

eine Art Schelle, die man drübersteckt und durch einen 8mm Bolzen die beiden angebohrten Auspuffteile verbindet. Wenn man die Motorhaube mal aufmachen muss, einfach rausziehen. Natürlich aus nicht rostendem Material.

Oder hat einer noch eine bessere Idee - wohlgemerkt ohne Schraubschelle und separater Abstützung des Auspuffs?

Grüße

Murksburger

[murksburger 41]

Weitere Ideen haben sich nicht eingefunden also gings nun an die Realisierung der Sicherungsschelle.

Als Material für die Schelle hab ich mir einen VA-Stahlmaßstab besorgt, der ist aus Federstahl und sollte geeignet sein.

Die Enden werden auf der Drehmaschine mittels einer schnell gebastelten Vorrichtung angefertigt.