Kramer mit Anbaugrader

[Gast s1900]

bei der tiefbau-live hab ich gesehen, daß die fa. stehr ein planierschild an einem fendt angebaut hatte, mit dem man auch die querneigung einstellen kann. sowas hab ich mir immer gewünscht in den zeiten, als ich selber noch als radlader-fahrer und polier auf den baustellen draußen war. mittlerweile gibts das ja, sicher auch an einen radlader anbaubar und ich behaupte, daß ein fitter radlader-fahrer mit sowas deinem anbaugrader überlegen ist. zumal der radlader, den du da eingespannt hast, für sowas auch nicht gerade geeignet ist.
insgesamt sehe ich das eher als spielerei...

[handreas 2]

Na....

der Hauptvorteil des GRADERS ist hier voll und ganz verwirklicht: das Schild läuft zwischen den Achsen bei relativ großem Radstand.

Grader mit angetriebener Vorderachse sind mir so gut wie gar nicht bekannt! So ein Antrieb ist auch nicht nötig, da die Aufgabe des Graders - nomen est omen - das Begradigen ist

Daß je nach gefordertem Endzustand der Planie da noch mal eine Walze drüber muß, ist ja klar.

Ich finde das Teil gelungen - und ich bin sicher, daß es seinen Zweck zufriedenstellend erfüllt

[toyota_bastler 5]

Hallo, ich bin nicht gerade ein anfänger im Radladerfahren (24 Jahre Fahrpraxis) In meinen Betrieb bin ich einer der Besten -nicht meine Aussage! Ich habe noch jede Planie ohne Anbaugrader hinbekommem, aber die Feinplanie ist immer Zeitaufwendig und für die ist der Anbaugrader . Auch möchte ich den Grader mit einen Laser( kein 3 D System) ausrüsten-für Hallenplanien.Das Planierschild ist für einen schweren Schlepper bestimmt geeignet .Für die feinarbeit ist mir ein Schild das ich vor mir habe,auch wegen der Regelbarkeit, lieber .
Christian

[André 139]

Fast jeder Hersteller hat Grader mit Allrad im Programm, z.B. bei CAT die Typen wie 143H oder 163H, bei O&K / CNH die A-Serie.

Einen Anbaugrader mit Laser gibt es z.B. hier an einem Bobcat zu sehen.

[Baumaschinendoktor 20]

Hallo Max, Hallo Andre...

alles sehr interessant was den Cat-Allrad angeht....

können wir trotzdem nochmal zum Meinungsaustausch betreffend des Anbaugraders zurückkommen???

Ich kann eine aussage von Andreas nicht ganz so stehen lassen.
Bedenken wir doch mal was der Vorderradantrieb macht...er bringt die Schubkraft auf "unplanierten" gelände... das ist denke ich ein wesendlicher Vorteil. Schont es doch das erstellte Planunm und erhöht in jedem Fall die Traktion. und das ist zum Beispiel beim auftragen von Mutterboden entscheidend für die genauigkeit.

Wie sieht es mit der genauigkeit mit einem anbaugrader wie zum Beispiel am Bobcat skidsteer aus... und hat jemand die Kosten incl. Steuerung mal grob zur info???