Gast lh-984 Geschrieben 9. Februar 2007 Share Geschrieben 9. Februar 2007 Einen Vorteil das mit dem Drainasphalt schneller gepflastert werden kann sehe ich nicht .Evt braucht der einbau des Drainasphalt länger als das Schotterplanum den hierfür muss ich einen Arbeitsschritt mehr machen indem man 3 mal Planum herstellen muss .Schotter-Drainasphalt-Split.Bei Schotter-Splitt macht man nur 2 mal ein Planum und hätte sommit auch Zeit gespart ,gegenüber einem 3 maligen Planum erstellen .Ob der Drainasphalt in der Praxis was bringt kann ich nicht sagen . Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Macki 0 Geschrieben 9. Februar 2007 Share Geschrieben 9. Februar 2007 Hallo!Also von Drainasphalt, habe ich noch nie gehört Haben selber aber schon Drainbeton eingebaut.Neubaugebiet in verkehrsberuhigten Straßen unterm´ Pflaster.Hebt halt um einiges mehr, ein Absacken ist quasi nicht möglich.Ist nur eine komische Pampe das Zeug´ Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
André 139 Geschrieben 9. Februar 2007 Share Geschrieben 9. Februar 2007 Also von Drainasphalt, habe ich noch nie gehört Infos z.B. in diesem Beitrag. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
meisterLars 253 Geschrieben 10. Februar 2007 Share Geschrieben 10. Februar 2007 (bearbeitet) Das Thema lässt mir keine Ruhe...Hier mal ein Worst-Case-Szenario: Wie auch immer, es gelangt Wasser in den Drainasphalt. Der Unterbau besteht aus Frostschutzmaterial 0/45. Dann ist das Wasser im Asphalt und kommt net mehr raus. Wenn es dann noch richtig und über mehrere Tage friert, hat man statt des Drainasphalts nur noch gebrochenen Asphalt.... Ich kann in der Vorgehensweise keinen wirklichen Vorteil erkennen außer vielleicht dass die Firma sich hier ne goldene Nase verdienen will... @Petra: kannst Du das LV und das Alternativangebot mal online stellen oder mir zuschicken? Das würde die Sache durchaus vereinfachen... bearbeitet 10. Februar 2007 von meisterLars Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
petra 0 Geschrieben 12. Februar 2007 Autor Share Geschrieben 12. Februar 2007 Lars, hab zur zeit Urlaub, das Angebot ist im Büro, sende ich Dir nach, vielen Dank für Deine Hilfe. Die ausgeschriebenen 29 cm Frostschutz 0/45 sollen auf 21 cm reduziert werden, und darauf 8 cm Drainasphalt. Und dann soll auch nur auch nur ein Teil des Gehweges diese Schicht erhalten, dann hab ich wahrscheinlich auch noch unterschiedliche Setzungen. Hab dich nicht verstanden: Das Wasser im Drainasphahlt kommt aus dem Frostschutz, also von unten? Wenn es von oben kommt (METEORwasserwasser - klar, nicht das Wasser vom Meteoriten), müsste es eigentlich gefahrlos durchsickern in den Frostschutz. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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