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Erdgas-Trasse Russland - dokumentarischer Bericht


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Es gibt schon einige Situationen, wo der Mensch sich seiner Ohnmacht und der Endlichkeit seiner Allmacht Phantasie bewusst wird, dazu gehören unzweifelhaft auch die Naturgewalten des Winters und seiner Unbilden!

Richtige Schneestürme kennt man wohl zum überwiegenden Teil, in unseren Mitteleuropäischen Breiten nicht!
Nur in dem Gebiet der Alpen, oder vergleichbaren Hochalpinen Regionen, kann man eventuell solch extreme Wetterbedingungen wirklich auch erleben.

zum Bilder:Bildquelle-Steini-Förster auf den Weg zur Baustelle am Strang, ca 1986 im Vor-Ural der OBL II Baustelle.

Die Unmittelbaren Zufahrten zu den Rohrstrang Baustellen der Erdgastrasse, führten oft durch "gottverlassene" Landstriche! Die dann nur an sehr kleinen Dörfern oder Einsiedlerhöfen vorbei führten.
Da die Anfahrt Wege oft zwei bis drei Stunden Fahrzeit beanspruchte, [abhängig vom jeweiligen Baufortschritt ] musste dementsprechend früh in der Nacht losgefahren werden. Wenn dann gerade zu dieser Zeit, ein Schneesturm tobte, gestaltete sich schon die Anfahrt mehr oder weniger abenteuerlich.

mario

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bearbeitet von thor38
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Oft "kämpfte" jeder seinen einsamen "Kampf"!-->

oder: "der anschi** lauert überall"


Wenn es sehr ungünstig lief, und der Transport sich im neu aufgewehten Tiefschnee festfuhr, war erstmal ein Fußmarsch zur Baustelle angesagt, um ein Raupenfahrzeug zu holen! Mittels diesen konnte dann das Transportfahrzeug, mit den zurück gebliebenen Kameraden Freigeschleppt werden.
Um dann also die Arbeit am Morgen auf der Baustelle aufzunehmen, oder bei den LT Gewerken - am Rohrstrang die Nachtschicht abzulösen.
Solche oder ähnliche Erlebnisse, könnte wohl fast jeder der dort beteiligten Arbeitskräfte mehrfach zum Besten geben.
Egal welcher Firma ER/Sie zugehörig war, oder was er gerade für ein Fahrzeug führte.

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bearbeitet von thor38
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Unvergesslich sind immer wieder die Sonnenaufgänge in der Ural Region, die sehr oft von wunderschönen Farbspielen begleitet waren!

Winter 1986-87 im Vor-Ural im Bereich der OBL II

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bearbeitet von thor38
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Typische Winteransicht einer Ortsdurchfahrt zum Baustellenbereich am Strang.

Bildquelle: Steini-aus Thüringen, fotografiert ca 1985- 1986 im Bereich der OBL II

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bearbeitet von thor38
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Ausgefahrene und somit Ausgelegte Rohre -Dreiersektionen- die noch zu verschweißen sind, durch die Vorstecker [ Schweißerkolonne ] auf dem vorbereiteten Trassen verlauf. Links sind die bestehenden fünf Gasleitungsstränge, die schon im verlauf der vorhergehenden Jahre von Sowjetrussischen Gasrohrbauorganisationen verlegt wurden.

Die auch sämtlich alle die Nennweite 1420 mm haben!

Gelegentlich waren die Ausgefahrenen Rohre, teilweise durch Umlagerungen mit Bodenmaterial oder auch durch Schneeverwehungen verunreinigt, was sich beim späteren Zusammenbau als etwas störend bemerkbar machte.

Im Vordergrund ist ein Holzmast zu sehen der ein Funkantennen zwischen Modul trägt.

Am hinteren Hang sieht man die erst kürzlich durch SEB-TV beräumte und fertige Trasse ( der Schneefreie bereich )

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bearbeitet von thor38
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