André 139 Geschrieben 16. September 2008 Share Geschrieben 16. September 2008 Zum MAN TGX haben wir einen Beitrag auf der TiefbauLive 2008 gedreht.Dort geht Niels Dethleffsen von MAN insbesondere auf die Tipmatic (die MAN Automatik) im Gelände, Euro4, aber auch auf den Hydrodrive ein. Zum Video... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Krueger-Deutschland 88 Geschrieben 25. Januar 2009 Share Geschrieben 25. Januar 2009 Eines ist schon mal amtlich: ein Hydro- Drive ersetzt keinen Allrad! Diese Fahrzeuge sind nur dort zu gebrauchen wo in leichten Gelände mal eine Durzugshilfe gebraucht wird. Vorteil: kann während der Fahrt zugeschaltet werden. Aber beim Anfahren hilft Hydro-Drive relativ wenig, weil die Radnabenmotoren erst bei etwas höherer Fahrgeschwindigkeit in Wallung kommen. Ein weiterer Nachteil ist, daß Hydro- Drive Fahrzeuge nicht mit einer Geländeuntersetzung lieferbar sind. Deshalb sind sie als Kipperfahrzeuge, die mit Anhängern betrieben werden und viel auf Sand o. Ä. fahren, nicht zu gebrauchen. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
tgaxlgbt 0 Geschrieben 16. Mai 2009 Share Geschrieben 16. Mai 2009 betrifft hydrodrive ich denke mal das es ca.25jahre her ist da gab es einen kippsattel mit hydrodrive an der letzten achsekann nicht mehr genau ob es langendorf oder kässbohrer war vieleicht kann sich ja noch jemand daran erinnern Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Reachstacker † 2016 0 Geschrieben 16. Mai 2009 Share Geschrieben 16. Mai 2009 (bearbeitet) Etwas "off topic" oder ist es? Hydraulisches Motorrad mit Kubota Diesel! Aber was solls, ist ja schliesslich das Wochendende und auch die "Sie sind schlau denn sie arbeiten auf dem Bau" Männle und Mädle sind erlaubt nicht nur von Kippern zu träumen. und hier: Das Motorrrad! (english text) Gruss vom Nahen Westen, Pete bearbeitet 16. Mai 2009 von Reachstacker Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Liebherr932 14 Geschrieben 17. Mai 2009 Share Geschrieben 17. Mai 2009 In dem Bauunternehmen, in dem ich arbeite, haben wir einen MAN mit Hydro-Drive Antrieb im Einsatz.Es handelt sich um eine Zugmaschine, die in Kombination mit unserem Tieflader (4-Achser) oder/und 3 Seitenkipper eingesetzt wird.Zum Fahrzeug: MAN 2-Achser mit Hiab Kran, Bj. 2007, Euro 4, 480 PS.Der Hydro Drive ist kein Ersatz für ein Allrad Fahrzeug, sondern eine Anfahrhilfe im schwierigen Gelände.Vorteil dieser Fahrzeuge zum Allradfahrzeug: ca 1 to Gewicht bzw. Nutzlastvorteil.Wir hatten bisher keine Schwierigkeiten oder techn. Probleme mit dieser Technik.Grußliebherr 932 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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