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MAN Hydro Drive - Erfahrungen & Videos


Feldbahner

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  • 4 months later...

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Eines ist schon mal amtlich: ein Hydro- Drive ersetzt keinen Allrad! Diese Fahrzeuge sind nur dort zu gebrauchen wo in leichten Gelände mal eine Durzugshilfe gebraucht wird. Vorteil: kann während der Fahrt zugeschaltet werden. Aber beim Anfahren hilft Hydro-Drive relativ wenig, weil die Radnabenmotoren erst bei etwas höherer Fahrgeschwindigkeit in Wallung kommen. Ein weiterer Nachteil ist, daß Hydro- Drive Fahrzeuge nicht mit einer Geländeuntersetzung lieferbar sind. Deshalb sind sie als Kipperfahrzeuge, die mit Anhängern betrieben werden und viel auf Sand o. Ä. fahren, nicht zu gebrauchen.
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  • 3 months later...
betrifft hydrodrive shades.gif ich denke mal das es ca.25jahre her ist da gab es einen kippsattel mit hydrodrive an der letzten achsekann nicht mehr genau ob es langendorf oder kässbohrer war vieleicht kann sich ja noch jemand daran erinnern wave.gif
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Etwas "off topic" oder ist es? eusa_think.gif
Hydraulisches Motorrad mit Kubota Diesel! klatsch.gif
Aber was solls, ist ja schliesslich das Wochendende und auch die "Sie sind schlau denn sie arbeiten auf dem Bau" Männle und Mädle sind erlaubt nicht nur von Kippern zu träumen. yes.gif top.gif

und hier: Das Motorrrad! wub.gif
(english text) kreisch.gif

Gruss vom Nahen Westen, Pete wave.gif bearbeitet von Reachstacker
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In dem Bauunternehmen, in dem ich arbeite, haben wir einen MAN mit Hydro-Drive Antrieb im Einsatz.
Es handelt sich um eine Zugmaschine, die in Kombination mit unserem Tieflader (4-Achser) oder/und 3 Seitenkipper eingesetzt wird.
Zum Fahrzeug: MAN 2-Achser mit Hiab Kran, Bj. 2007, Euro 4, 480 PS.
Der Hydro Drive ist kein Ersatz für ein Allrad Fahrzeug, sondern eine Anfahrhilfe im schwierigen Gelände.
Vorteil dieser Fahrzeuge zum Allradfahrzeug: ca 1 to Gewicht bzw. Nutzlastvorteil.
Wir hatten bisher keine Schwierigkeiten oder techn. Probleme mit dieser Technik.


Gruß

liebherr 932
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