FAUN Zugmaschinenbilder

[KamazPeter 7]

Hallo Thor,

vielen Dank für Deinen aufschlussreichen Bericht über die Bedingungen an der "TRASSE".

Diese wohl seinerzeit gigantische Baustelle war uns "Westlern" ja nie so richtig zugänglich.

Ich bin geneigt, Dir uneingeschränkt zu glauben, wenn Du hier erzählst, die "Westtechnik"
sei auch nicht der Weisheit letzter Schluss gewesen - auf russische Verhältnisse gesehen.

Was meinen Blutdruck immer in die höhe getrieben hat war, wenn ich mal auf einem LKW Treffen
mit meinem Kamaz auftauchte (in den 90igern) wurde der immer mitleidig belächelt und als
Russenschrott tituliert.

Ich möchte mal einen Erfahrungsbericht mit einen Actros oder TGA im winterlichen Einsatz
im hohen Norden Russlands ,z.B. auf der Rollbahn nach Jakutien lesen.....

Also ich finde Deine Erzählung weder Überheblich noch Arrogant , sie soll uns lediglich vor
Augen führen, das was hier in Westeuropa gut und zuverlässig ist , es nicht unbedingt auch
in Osteuropa sein muß.

In diesem Sinne, weiter so und, ich muß mich jetzt sputen, um mit dem Lesen mitzuhalten...

Habe gerade gesehen, Du hast ja seit unserer letzten Begegnung hier schon fleißig weitergepostet...

LG,Peter....

[thor38 46]

danke peter für deine resonanz,

also luftventiele und die plasteleitungen für bremse und treibstoff war im winter für die tatra sehr hinderlich, obwohl die russen selber eine ganze menge tatra gefahren sind. sie waren also im strassenbild keine exoten.

ja auf den grossen fernstrassen mögen die westlichen fabrikate noch bestehen aber wenn es ins gelände ums schlachten geht haben die russen schon was robustes im petto.

vielleicht war es auch neid oder überhebliches gemache, das die dich vollgesülzt haben!

4-5 russische fabrikate sind schon recht brauchbar.

ne runde kraz würde ich auch wieder mal düsen.

mfg mario bearbeitet 4. Juni 2008 von thor38

[thor38 46]

Faun und robur...

[thor38 46]

....

bearbeitet 6. Juni 2008 von thor38

[thor38 46]

sturer russe^^