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Geschrieben

Genau das macht die Sache inzwischen so unübersichtlich.

Case mit Sumitomo bei den Raupenbaggern, Hyundai bei den Mobilbaggern, Kubota wiederum mit Sumitomo – und jetzt kommt noch Kobelco/CNH dazu. Von außen sieht das schnell nach zehn verschiedenen Herstellern aus, obwohl unter dem Blech teilweise deutlich weniger unterschiedliche Technik steckt.

Für die Kunden wird am Ende fast wichtiger, wer vor Ort Service, Teile und vernünftige Betreuung bietet, als welcher Name auf dem Bagger steht.

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Geschrieben
vor 2 Stunden, Werner schrieb:

Kobelco hätte Atlas kaufen sollen. Da hätte sie endlich Mobilbagger im Portfolio gehabt. 

https://toku-world.com/en/stock/excavator/1528

Hatten sie schon mal, und war wahrscheinlich moderner als ein Atlas von 2026. 

Mobilbagger sind ein euopäisches Ding, und selbst in Europa eher im Norden.. 

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