Fuhrpark Chaos ...

[GaLaPflaster 359]

Warum tun sich große Bauunternehmen ein solches Fuhrparkchaos an? 

Was ich damit meine:

Bagger von Liebherr, Cat, Wacker, Kubota, LKW von MAN, Daimler, Scania, Mobilkrane von Liebherr, Tadano, Grove, ...

Warum beschränkt man sich da nicht auf einheitliche Marken im Fuhrpark um Ersatzteillager, Know How und Ansprechpartner so einfach wie möglich zu halten?

bearbeitet vor 8 Stunden von GaLaPflaster

[Hitachi Zx 870 LC-3 2.328]

vor einer Stunde, GaLaPflaster schrieb:

Warum tun sich große Bauunternehmen ein solches Fuhrparkchaos an? 

Was ich damit meine:

Bagger von Liebherr, Cat, Wacker, Kubota, LKW von MAN, Daimler, Scania, Mobilkrane von Liebherr, Tadano, Grove, ...

Warum beschränkt man sich da nicht auf einheitliche Marken im Fuhrpark um Ersatzteillager, Know How und Ansprechpartner so einfach wie möglich zu halten?

Wer möchte sich schon von einem Zulieferer Abhängig machen?

[712 5]

Wir haben auch verschiedene Baumaschinen. Weil nicht jede Marke in den Gewichtsklassen überzeugt. Kobelco sk 270 find ich markenübergreifend absolut der Beste. Sk 140 wird nicht angeschaffen weil Verstellausleger ganz und gar nicht passt. Volvo Mobilbagger  ewr 150 und 170 sind jetz auch Thema geworden dank neuer Allradlenkung und Frontradius verkleinerung. Wir schaffen immer die für uns in der gewichtsklasse sinnvollste Maschine an. Zudem stärkt es den finanziellen Konkurenzkampf der Händler.

[RH6Fahrer 1.351]

vor einer Stunde, 712 schrieb:

Wir haben auch verschiedene Baumaschinen. Weil nicht jede Marke in den Gewichtsklassen überzeugt. Kobelco sk 270 find ich markenübergreifend absolut der Beste. Sk 140 wird nicht angeschaffen weil Verstellausleger ganz und gar nicht passt. Volvo Mobilbagger  ewr 150 und 170 sind jetz auch Thema geworden dank neuer Allradlenkung und Frontradius verkleinerung. Wir schaffen immer die für uns in der gewichtsklasse sinnvollste Maschine an. Zudem stärkt es den finanziellen Konkurenzkampf der Händler.

Ist ja auch das sinnvollste. Was ich schlimme find, 3 Bagger der gleichen Gewichtsklasse auf einer Baustelle und zwei oder drei verschiedene Schnellwechsler. Hier finde ich ein einheitliches System sinnvoller als alle Maschinen von einem Hersteller.

[SirDigger 2.803]

1. Wer schraubt den heute noch groß an neuen Maschinen selbst,

die kaufen die großen komplett mit Servicevertrag, Garantieverlängerung und garantiertem Rückkaufpreis nach 6 Jahren oder 5000h oder sowas.

Wie erwähnt, warum unnötig abhängig machen, also nein zu marken spezifischen Schnellwechsler Systemen.