Rude 1 Geschrieben vor 11 Stunden Geschrieben vor 11 Stunden Hallo zusammen, ich würde gerne zwei Themen anschneiden. Mein SKB800 BJ1984 hat inerhalb von ca. 100 Betriebsstunden seine Fahrleistung verloren. Ich habe Strom, Inchpedal und Steuerung ausschließen können. Ich kann 1-2 Min. fahren, vorwärts rückwärts funktioniert auch. Ich hoffe einfach darauf, dass es wie oft genannt nur die Speißepumpe ist die die Sauer 22 nicht mehr versorgt. Ich habe alles aufmerksam gelesen und werde an der Leitung zum steuerblock messen ob die ca. 15 Bar anliegen. Der zweite und wichtigste Punkt. Ich finde nicht wo dieser riesen Hyd. Öl Filter versteckt ist. Ich habe ihn hier liegen, ein riesen Teil, sehe ihn auf der Explosionszeichnung doch ich weiß nicht wo Schäff das Ding versteckt hat. Ich bitte euch um Hilfe. Zitieren
Hydraulix 379 Geschrieben vor 1 Stunde Geschrieben vor 1 Stunde vor 10 Stunden, Rude schrieb: Hallo zusammen, ich würde gerne zwei Themen anschneiden. Mein SKB800 BJ1984 hat inerhalb von ca. 100 Betriebsstunden seine Fahrleistung verloren. Ich habe Strom, Inchpedal und Steuerung ausschließen können. Ich kann 1-2 Min. fahren, vorwärts rückwärts funktioniert auch. Ich hoffe einfach darauf, dass es wie oft genannt nur die Speißepumpe ist die die Sauer 22 nicht mehr versorgt. Ich habe alles aufmerksam gelesen und werde an der Leitung zum steuerblock messen ob die ca. 15 Bar anliegen. Der zweite und wichtigste Punkt. Ich finde nicht wo dieser riesen Hyd. Öl Filter versteckt ist. Ich habe ihn hier liegen, ein riesen Teil, sehe ihn auf der Explosionszeichnung doch ich weiß nicht wo Schäff das Ding versteckt hat. Ich bitte euch um Hilfe. Hallo, vielleicht im Tank. Hydraulix Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.