Elektroersatzmotor für Loncin 420 F + Schrauben fest

[RH6Fahrer 1.317]

Manchmal helfen auch ein paar gezielte Schläge mit dem Hammer auf den Schraubenkopf um das ganze zu prellen. 

Ein Flachmeißel wirkt auch oft Wunder wenn man mit dem Hammer zusammen die Schraube lösen kann. 

[Peter&Nicole 318]

...und schon ist alles gesagt, Wärme hilft immer bei festsitzenden Schrauben! Also hier meinen alle sicher keinen Föhn, sondern einen Brenner, auf Linksgewinde achten, Riemenscheibe ausdrehen und welle sauber drehen, Buchse anfertigen und zuguterletzt Motor instand setzen - alles ganz einfach.... und wenn man das alles nicht kann, auf keinen Fall bei Chinaherstellern was kaufen, denn alles was man da kauft, muß auf kurz oder lang instandgesetzt werden!

[Aka 1.964]

...oder zur Not bewußt werden, dass so etwas nur China-Schrott ist und es da nicht schade ist etwas robustere Reparaturmethoden anzuwenden - z.B. ne Riemenscheibe auf einer ausgelutschten Welle mit entsprechend Spiel kann man auch endgültig befestigen... festschweißen - die nächste Demontage dann halt mit Trennschleifer oder Schneidbrenner.

 

Unser Kranmonteur meinte damals bei einem alten Obendreher-Baukran mit ausgeschlagenen Bolzen im Ausleger auch... wenn wir den als Lagerplatzkran aufbauen, dann verschweißen wir einfach die Bolzen... dann klappert da nix mehr - in ein paar Jahren die endgültige Demontage macht man eben mitm Schneidbrenner.

bearbeitet 5. April von Aka

[RH6Fahrer 1.317]

vor einer Stunde, Peter&Nicole schrieb:

 zuguterletzt Motor instand setzen - alles ganz einfach.... 

Lohnt sich nicht wirklich. Ich bestelle sie immer im Doppelpack über Alibaba. Da ist der Versand teurer als die Motoren selbst. Hab sie auf den Asphaltschneidgeräten drauf. Sobald die zicken fliegen die runter. Hab jetzt schon 2x einen mit meiner Tochter (9) zerlegt. So weiß sie wenigstens wie der Motor aufgebaut ist. 

[apfelanni 0]

Kurze Rückmeldung und neue Frage .. Habe den Loncin mit metrischer 60 mm Welle nun durch einen günstigen Chinaclone mit imperialer 25,4 mm Welle 88 mm und 1/4 x 1/4 Passfeder und imperialer Wellenschrauben ersetzt . Habe jetzt aber das Problem das die 4 Schrauben des inneren Montagekreises die ich vom 420 cc Loncin Motor habe nicht mehr passen . Entweder andere Gewindesteigung odeer imperiales Mass =? Metrische gehen paar Gänge rein , dann ist Ende .  Motor ist dieser hier von Agrieuro . Leider kaum hilfreiche Dokumentation zu bekommen . Haben die Honda Briggs Varianten mit Zoll Welle generell andere Schrauben in den Anbaugewinden ?`

bearbeitet vor 43 Minuten von apfelanni