Vervaet

[etienne 0]

Bei Recherchen im Internet viel mir zuletzt ein Foto eines besonderen Dumpers in die Hand

Dieser Dumper, des Fabrikanten Vervaet, besass keine Lenkachse sondern 'nur' ein Vorderrad das der Lenkung dient, die Hinterachse wird durch zwei Raupenlaufwerke ersetzt.
Die Nutzlast kann bis zu 28'000 kg betragen.
Die Leistung wird von einem 380 PS DAF-Triebwerk geliefert

Meines Wissens sind solche Dumper zumindest bei einer Unternehmung namens Feijter Group im Einsatz.
Meine Fragen lauten :

Kennt jemand diese Dumper oder weiss vielleicht jemand wie sich die Maschinen im Einsatz bewähren ?
Was sind eurer Meinung nach die Vor/Nachteile dieser Bauform ?
Kann sich dieses Konzept durchsetzen ?

Links : http://www.vervaet.nl/
http://www.feijtergroep.nl/
http://www.youtube.com/watch?v=s8_KhodzjIA


Vielen Dank für euer Interresse !

[Greenhorn 0]

Hmmm naja also zunächst mal sind bei der Breite Modele mit mehr Nutzlast zu haben, wobei das Verhältnis von Leergewicht - Nutzlast natürlich ziemlich gut ist. Grundsätzlich wird dieses Dreiradlenkkonzept ja eher bei Landmaschienen eingesetzt: http://www.challenger-ag.com/agco/Challeng...rayers/9205.htm

Prinzipiell ist sowas natürlich sehr wendig, aber ob die Ketten das nicht eben diese Wendigkeit ausbremsen wäre die Frage und ein max. Tempo von 30km/h wird halt auch von den meisten Dumpern übertroffen.

Gruß
Greenhorn bearbeitet 26. Januar 2008 von Greenhorn

[MoRCy 1]

uarghs, wie häßlich so ein einzelrad vorne doch ist

naja schnell in die Kurven zu gehen ist damit definitiv auch ausgeschlossen

und wie sind diese Dinger gefedert? bearbeitet 26. Januar 2008 von MoRCy

[HBA 13.483]

Ein Vervaet Hydro Trike des Lohnunternehmen Janssen bei einem Einsatz in den Niederlanden.