Terex Cranes: Neue Mobilkrane Toplift 025G und 055G aus China

[Bauforum24 1.128]

Die neuen Terex Mobilkranmodelle Toplift 025G und 055G aus dem Joint Venture zwischen Terex und Chang Jiang verfügen über viele Technologien der Produktfamilie von Terex Cranes. Die im chinesischen Luzhou gefertigten Krane der 25- bzw. 55-Tonnen-Klasse sieht der Konzern als Weiterentwicklung hinsichtlich der Terex-Konzeption, Funktionalität und Optik.

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?Die Toplift-Modelle 025G und 055G stellen eine wichtige Weiterentwicklung dar: echte Terex-Krane mit einer Fülle an gemeinsamen Leistungs- und Ausstattungsmerkmalen wie nie zuvor", erklärt Ken Lousberg, Präsident von Terex China. Frank Bardonaro, VP und Managing Director Global Sales für Terex Cranes, ergänzt: ?Die neuen Mobilkrane [?] kombinieren die für Chang Jiang typische Standfestigkeit und Tragfähigkeit mit den aktuellen Terex-Innovationen."

(V.l.n.r.) Dan Micheau, General Manager Terex Chang Jiang; Ron DeFeo, CEO Terex; Ken Lousberg,
President Terex China; Xiaoming Mao, General Manager Terex China

Als Grundlage des neuen Kabinendesigns hat Terex ebenfalls die hauseigenen All-Terrain-Krane herangezogen. Die Bein- und Armfreiheit, ein verstellbarer und gefederter Sitz, die Anordnung der Bedienelemente sowie optional Heizung und Klimaanlage sind in das Konzept der Chang Jiang Krane übernommen worden. Auch die Führung der Hydraulikschläuche und der Verkabelung wurde anderen Terex-Kranmodellen angeglichen. Hohlschrauben-Anschlussverbindungen und geschützt geführte Hydraulikleitungen sollen die Langlebigkeit der Krane erhöhen, während Schlauchführungen die elektrischen Leitungen im Kranbetrieb vor Beschädigungen schützen und damit Ausfällen vorbeugen sollen.

(V.l.n.r) Dan Micheau, General Manager Terex Chang Jiang; Ron DeFeo, CEO Terex; Ken Lousberg,
President Terex China

Durch die neue fünfteilige Konstruktion des Auslegers will Terex Gewicht einsparen, ohne die Tragfähigkeit dadurch zu beeinträchtigen. Beide Krane werden nach Terex Angaben von Motoren angetrieben, die mit aktueller Technologie zur Abgasreinigung ausgestattet sind und die nationale chinesische Abgasnorm IV erfüllen. Über einen einfachen Ausklappmechanismus lässt sich der Hilfsausleger mit zwei Bolzen in seiner Betriebsstellung verriegeln. Höchstgeschwindigkeiten gibt der Konzern mit 75 und 77 km/h für den Toplift 025G bzw. den 055G an.

Der Terex Toplift 025G
Speziell entwickelt für das größte Segment des chinesischen Kranmarktes, verfügt das 25-Tonnen-Modell Terex Toplift 025G über ein neues Getriebe, womit Terex die Höchstgeschwindigkeit um ca. 4 Prozent gegenüber den Vorgängermodellen in dieser Klasse erhöht haben will. Wie Terex selber erklärt, besteht der gewichtreduzierte Kranausleger aus fünf Segmenten, welcher eine voll ausgefahrene Länge von 39,05 m und eine maximale Hubhöhe von 39,19 m erreicht. Mit dem Hilfsausleger steigt die Hubhöhe laut Hersteller bei voll ausgefahrenem Hauptausleger auf 48,4 m. Der Toplift 025G verfügt gemäß Terex wahlweise über eine oder zwei Winden und soll so eine Tragfähigkeit von 25 t bei einem Radius von 3,5 m erreichen.

Der Terex Toplift 055G
Mit einer Grundlänge von 11,1 m erreicht der Ausleger nach Angaben von Terex bei voll ausgefahrenen fünf Segmenten eine Gesamtlänge von 42 m und eine maximale Hubhöhe von 42,14 m. Die spezielle Ausklappkonstruktion des Hilfsauslegers soll die maximale Hubhöhe auf 56,6 m erhöhen. Die Tragfähigkeit gibt Terex mit 55 t bei 3 m Ausladung und einem voll ausgefahrenem Arbeitsradius von 32 m an.

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Herstellerlink: Terex Cranes

(Fotos: Terex Cranes)