Neue Vision-Fertigerklasse von Vögele

[Bauforum24 1.130]

Die Joseph Vögele AG aus Mannheim stellt auf der diesjährigen ConExpo in Las Vegas eine komplett neue Fertigerklasse vor. Es handelt sich hierbei um die Vision Serie, die speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt wurde.

Der Vision 5100-2 ist mit ErgoPlus ausgestattet.

Mit der "Super Serie" ist Vögele bereits weltweiter Marktführer. Insgesamt 13 Maschinen aus dieser Serie sind aktuell im Angebot. Vom kleinen Rad- und Gehwegfertiger bis zum Großfertiger, der in Arbeitsbreiten bis 16 m Asphalt einbauen kann, bietet Vögele eine breite und moderne Produktpalette. Mit der neuen Vision Serie vergrößert Vögele nunmehr sein Produktprogramm um weitere 4 Maschinen. Der Raupenfertiger Vision 5200-2 sowie der Radfertiger Vision 5203-2 sind in der 10-Fuss Klasse angesiedelt. Sie kommen insbesondere beim Bau von Autobahnen und anderen großen Baumaßnahmen zum Einsatz. Mit dem Vision 5100-2 und Vision 5103-2 werden zudem zwei Geräte in der kleineren 8-Fuss Klasse angeboten, die für den Bau von Nebenstraßen und Plätzen prädestiniert sind.

Eine freie Sicht sowohl auf den Einbauprozeß als auch auf die Baustelle.

Die Maschinen der Vision Serie sind reinrassige amerikanische Straßenfertiger, die von einem deutsch-amerikanischen Entwicklungsteam unter Zugrundelegung der spezifischen Anforderungen des amerikanischen Marktes konzipiert und entwickelt wurden. Wie die Endung "Strich-2" schon aussagt, verfügen diese Maschinen über die Technik der "Strich-2" Fertigergeneration.

Alle 4 Geräte sind mit dem ErgoPlus Bedienkonzept ausgerüstet. Mit ErgoPlus soll es dem Fahrer wie auch der Bohlenmannschaft leichter gemacht werden, die Maschine zu bedienen.

Die neue Fahrer-Bedienkonsole setzt sich aus 4 Modulen zusammen.

• Modul 1: Materialförderung und Vortrieb
• Modul 2: Bohlenfunktionen
• Modul 3: Materialbehälter und Lenkung
• Modul 4: Display mit den wichtigsten Funktionen auf der ersten Menüebene

In den USA läuft der Einbauprozess mit einer wesentlich höheren Geschwindigkeit ab, als dies z. B. in Europa der Fall ist. Einbaugeschwindigkeiten bis zu 75 Meter pro Minute sind in USA üblich. In Europa wird meist nur bis max. 25 Meter pro Minute gearbeitet. Aus diesem Grunde ist das gesamte Maschinen- und Materialförderungskonzept der Vision Fertiger auf große Durchsatzleistung zugeschnitten.

So können die beiden 10-Fuss Fertiger Vision 5200-2 und Vision 5203-2 mehr als 1.200 Tonnen Mischgut pro Stunde einbauen. Die Motorisierung ist dementsprechend ausgelegt. Die Cummins-Motoren arbeiten mit 179 kW bei 2.000 U/min. Da die Maschinen große Kraftstofftanks mit einem Fassungsvermögen von 400 l aufweisen, können ganztägige Baumaßnahmen ohne Nachtanken durchgeführt werden. Die 8-Fuss Fertiger Vision 5100-2 und Vision 5103-2 bauen bis 700 Tonnen pro Stunde ein und verfügen über Cummins-Motoren mit 128 kW. Alle Motoren entsprechen den aktuellen Abgasvorschriften Tier III.

Mit der Vision-Serie öffnet Vögele ein neues Kapitel in der Fertigertechnologie für den
nordamerikanischen Markt.

Diese Leistungswerte sind natürlich nur möglich, wenn auch die Kühlung des Gesamtsystems effizient ist. Bei Vögele basiert die Kühlung von Motorkühlwasser, Hydrauliköl und Ladeluft auf einer Luftführung, die nicht nur einen Betrieb bei über 50 °C Außentemperatur ermöglichen, sondern auch zur Langlebigkeit aller Komponenten beitragen soll.

Eine effiziente Kühlung soll für ideale Temperaturen im Hydrauliksystem und Höchstleistung aller
Antriebe auch beim Arbeiten unter Vollast und bei hohen Umgebungstemperaturen sorgen
(W.A.T. World Ambient Temperature design).

Elektronisch geregelte Einzelantriebe ermöglichen eine gute Kraftübertragung, konstanten Geradeauslauf und präzise Kurvenfahrt. Die Raupenfertiger sind aufgrund der hohen Einbaugeschwindigkeiten mit Gummiraupen ausgestattet. Bei den Radfertigern wird ein dauerhafter Bodenkontakt durch die 3-Punkt-Lagerung der Vorderräder ermöglicht. Der Radfertiger Vision 5203-2 kann optional mit Allradantrieb ausgestattet werden.

Der Materialbehälter der 10-Fuß Maschinen fasst bis zu 14,2 t, wodurch auch bei Beschickungspausen, wie z. B. unter Brücken, immer genügend Material vorrätig ist. Eine optional erhältliche hydraulische Frontklappe soll zudem für eine saubere Baustelle sorgen und einen gleichmäßigen Materialfluß garantieren. Die Längs- und Querförderung des Mischgutes erfolgt über Förderbänder und Verteilerschnecken mit unabhängigen, hydrostatischen Einzelantrieben. Die Mischgutzufuhr ist proportional geregelt, wodurch auf jeder Bohlenseite exakt soviel Material vor die Bohle transportiert wird, wie benötigt.

Das Förderband ist von vorne nach hinten zur Verteilerschnecke hin leicht ansteigend ausgeführt. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass das Mischgut auf die Verteilerschnecke fällt und nicht in die Schnecke hineingedrückt wird. Ein weiteres technisches Merkmal, welches gegen Entmischung wirkt, sind die Verteilerschneckenflügel mit einem Durchmesser von 400 mm, die eine homogene Verteilung des einzubauenden Asphalts garantieren sollen.

Der schmale Mittelschutz der beiden Förderbänder dient einem optimalen Materialfluß und soll
Mittelstreifen im Belag vermeiden. Außerdem ergibt ein leicht nach hinten ansteigendes
Förderband einen höheren Abwurfpunkt für das Mischgut, wodurch dieses auf die
Verteilerschnecke gefördert und nicht in die Schnecke hineingepresst wird.

Unterschiedliche Anwendungsgebiete verlangen unterschiedliche Bohlentypen. Vögele bietet für die Vision Fertiger eine große Bandbreite an Einbaubohlen. So werden beispielsweise für den Raupenfertiger Vision 5200-2 neben der Vögele Bohle HR 500-1 E auch zwei Bohlen von Carlson (EZ III und EZ IV) angeboten. Für Anwendungen, bei denen eine sehr hohe Vorverdichtung notwendig ist, kann der Vision Raupenfertiger in der 10-Fuss Klasse mit der Vögele Ausziehbohle AB 600-2 ausgestattet werden. Hierfür stehen dann die Hochverdichtungsaggregate TP1 und TP2 zur Verfügung.

Mit der Vögele HR 500-1 E können Einbaubreiten bis 7,8 m realisiert werden. Die Vögele AB 600-2 weist in der Variante mit Tamper und Vibration eine Einbaubreite von 8,5 m auf. Aufgrund ihres Anwendungsspektrums im kommunalen Bereich werden für die 8-Fuss Maschinen Bohlen von Carlson angeboten.

(Fotos & Grafik: Vögele)