Straßenbau: Unternehmensgruppe tauscht gesamten Fertiger-Fuhrpark aus

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Der Markt für Straßenbau ist hart umkämpft. Zeit- und Kostendruck steigen, gleichzeitig werden die Budgets der Auftraggeber immer knapper. Bauunternehmen brauchen daher nicht nur einen Fuhrpark voller erstklassiger Maschinentechnik, sondern auch dazu passende Dienstleistungen. Die Gröschler GmbH Gruppe aus NRW bekam vom Hersteller Vögele nun sechs neue Maschinen.

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Die Gröschler GmbH ist eine Gruppe von vier Bauunternehmen im deutschen Bundesland Nordrhein-Westfalen (NRW). Von schmalen Radwegen bis zu breiten Autobahnen reichen die Aufträge, die Gröschler für seine Kunden erfüllt. Um dieses breite Portfolio anbieten zu können, hat Gröschler nun seine gesamte Fertiger-Flotte auf Vögele umgestellt, heißt es aus der Vögele Zentrale. Insgesamt sechs Vögele Fertiger ? die Raupenmaschinen Super 1300-2, Super 1600-2, Super 1800-2 und Super 1900-2 sowie die Radmaschinen Super 1603-2 und Super 1803-2 ? sind demnach jetzt für Gröschler unterwegs.

Vögele Super 1603-2 fertigt Kreisverkehr bei Bielefeld.

Der erste Auftrag führte die Gröschler-Mannschaft rund um Einbaumeister Harald Ott nach Versmold, gut 30 km westlich von Bielefeld. Als wichtiger Standort der Lebensmittelindustrie leidet Versmold derzeit noch unter starkem Lkw- und Pkw-Verkehr. Für die geplante Ortsumgehung errichtete Gröschler jetzt mit dem neuen Super 1603-2 einen Verkehrskreisel. Er baute in einer zwischen 4 und 10 m variierenden Breite Tragschicht, Binderschicht und Deckschicht. Der kleine Außenwenderadius des Fertigers von nur 6,5 m machte dabei das Rangieren leicht und erlaubte dem Team, den Kreisel mühelos und absolut spurgenau zu bauen. Anschließend baute man den dazugehörigen Radweg mit einem Super 1300-2,
der auf dem Radweg mit einer Ausziehbohle vom Typ AB 340 TV in Einbaubreiten zwischen 2 und 3 m arbeitete. Zur Nivellierung wurden beide Fertiger mit Ultraschall-Multi-Sensoren ausgestattet. Die Anforderungen an die Ebenheit waren streng: Auf einer Strecke von 4 m waren 4 mm Abweichung in Längs- und Querrichtung erlaubt.

Vögele Super 1300-2 bei der Fertigung des Radwegs

Für die Einbauteams von Gröschler waren nach eigener Aussage die ersten Arbeitstage mit den neuen Maschinen besonders aufregend. Doch das Lampenfieber wurde durch Schulungen über zwei Tage im »Centre for Training and Technology« (CTT) von Vögele in Theorie und Praxis abgebaut.

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Herstellerlink: Joseph Vögele AG

(Fotos: Vögele AG)

[CaDo 411]

Na guck mal, das gibts doch gar nicht, vor etwas mehr als einer Stunde noch gesehen, wie während der Fräsarbeiten auf einer Baustelle in Dortmund der Fertiger angeliefert wurde und ich mich über diesen schicken neuen Fertiger erfreute, da lese ich kurz darauf, dass alles jetzt in Vögele Hand ist.

Hab leider keine Fotos davon, war schon ziemlich dunkel, aber in dem Orange, der Firmenfarbe von Jungjohann, welche ja zur Unternehmensgruppe gehören, sieht der Fertiger, war übrigens der Kettenfertiger, richtig klasse aus