D4n!3l 0 Geschrieben 6. April 2008 Autor Share Geschrieben 6. April 2008 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
derKarl 21 Geschrieben 7. April 2008 Share Geschrieben 7. April 2008 Dass dich das Schläuche Kuppeln sehr nervt, das glaub ich dir. Wie lange ist dein normaler Arbeitstag wenn ich fragen darf? Die nächste Frage bezieht sich auf die Stillstandszeit die du beim Kuppeln hattest, wie lange ungefähr hast du dafür gebraucht?Rein Informativ versteht sich Ach übrigens, diese Schnellwechslersysteme sind angeblich auch gut um die Unfallgefahr zu reduzieren, denn es gibt weniger Stolperfallen auf dem Weg von der Kabine zum Gerät und zurück, als nächstes ist dann noch die Gefahr irgendwo aus- bzw. abzurutschen beim Kuppeln eingegrenzt, vor allem wenn es regnet.Und bei Schei*wetter ausm Fahrerhaus um dann noch nasse und kalte Schlauchkupplungen anzugreifen... is ja auch nicht das wahre... wenigstens hast du nen SW an deiner Maschine und musst keine Bolzen ziehen MfG KarlP.S. Spitzen Fotostory Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
D4n!3l 0 Geschrieben 8. April 2008 Autor Share Geschrieben 8. April 2008 Ja das nervt wirklich sehr...Ein normaler Arbeitstag bei mir ist von 7-19 Uhr -1 Stunde Pause...Und naja ich hab noch nie richtig drauf geachtet wie lange das umbauen genau dauert aber ich denke je nachdem wie ich mich so beeile 10-15 minuten sind da schnell mal eben weg...Ja man kann echt froh sein das es Schnellwechsler gibt.. ..wenn ich dran denke das ich bei jedem mal umbauen auch noch Bolzen ziehen müsste...Oh Gott^^ Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
geertyke 936 Geschrieben 8. April 2008 Share Geschrieben 8. April 2008 kommen dan noch grossere gerate und longfrontbagger im einsatz? Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
derKarl 21 Geschrieben 8. April 2008 Share Geschrieben 8. April 2008 Ja das nervt wirklich sehr...Ein normaler Arbeitstag bei mir ist von 7-19 Uhr -1 Stunde Pause...Und naja ich hab noch nie richtig drauf geachtet wie lange das umbauen genau dauert aber ich denke je nachdem wie ich mich so beeile 10-15 minuten sind da schnell mal eben weg...Ja man kann echt froh sein das es Schnellwechsler gibt.. ..wenn ich dran denke das ich bei jedem mal umbauen auch noch Bolzen ziehen müsste...Oh Gott^^Also kann man grob gesagt mal knapp 1 bis 1,5 Stunden mindestens nur fürs Kuppeln der Schläuche und Wechseln der Geräte abziehn. Denn 10 bis 15 Minuten sind in der Summe schon einiges, wenn man fast alle 2 Stunden wechseln darf. Während dieser Zeit rennt der Motor und es ist statistisch gesehn keine produktive Arbeitszeit. N OQ wär echt was für dich und die Firma wo du arbeitest.Ich mein, nicht dass zu viel Bewegung ungesund sein würd, aber du musst das Gerät verlassen, dann die Schläuche abkuppeln, wieder zurück ins Führerhaus, Werkzeug entkuppeln, anderes Werkzeug aufnehmen wieder Ausleger nach Verriegelung absenken, wieder raus, Schläuche Kuppeln, wieder zurück ins Führerhaus, also da musst du eh schon rennen... und dann die Stolpergefahr Geschweige die Helmpflicht... wenn du das Gerät verlässt müsstest du ja jedes mal Helm aufsetzen, oder? Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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