Alle Aktivitäten

WTG ist aktuell am Centro tätig, dort habe ich denn Kobelco SK300LC in Firmenlakierung entdeckt

Der neue Volvo ECR 145 Kurzheckbagger von Bork Groep.

Volvo EC 300E mit Stielverlängerung

Dann zeig mal was das Ding kann !

Jetzt ist er montiert (zunächst mal einfach nur an den Löffel geschraubt). Es sind 2 Meter Hydraulikschlauch mit Schnellkupplungen dran gekommen. In dieser Konfiguration ist das nun sogar schnellwechselfähig. Das erlaubt einen waagerechten Schnitt bis auf ca. 1 - 1.5 Meter Höhe und den senkrechten Schnitt bis über 2.5 Meter. Daumendicke Äste schafft er durchaus. https://erste.de/BAGGER/maehbalken_montiert.jpg Etwas blöd ist, dass der Rasen danach ein wenig wie ein Truppenübungsplatz aussieht. Ich denke aber, dass kann an man verhindern, wenn man nicht grad bei Matschwetter (und nicht so viel enge Kurven) fährt. Aber es muss eine andere Halterung her. Ich will waagerechten Schnitt bis mindestens 2 Meter (besser noch 3 Meter) möglich machen.

Ein weiterer Volvo ECR 235 E mit Verstellausleger.

Ich hab mir das Spektakel in Oberhausen auch mal angesehen, wahrscheinlich zur gleichen Zeit 😀

Hallo zämä CAT 963C

Neue Case CX 300E Raupenbagger von Dunnewind Groep.

Wir sind noch lange nicht fertig....

Von den EC380E hat Moß einige im Fuhrpark. In Viersen habe ich aber auch schon einen neuen EC400 gesichtet.

Weiter geht es mit den Bildern

Vom Kraftwerk in Wuppertal ist nicht mehr viel übrig. Nur eine Sektion und der Treppenhausturm stehen noch.

Diesen Liebherr 938 mit Verstellausleger habe ich heute in Wuppertal gefunden.

Diesen "sportlich abgestellten" Case CX290 habe ich heute in Wuppertal gefunden.

Die Anwohner dürften sich allerdings weniger gefreut haben.

Nachdem ich am letzten Wochenende beim Brückenabbruch in Viersen keine Fotos machen konnte weil es einfach keine gute Sicht auf die Baustelle gab, war der Abbruch in Oberhausen heute das komplette Gegenteil.

Trotz all dem schweren Gerät müssen die Träger per Hand auseinander gebrannt werden.

weiter geht es

Am Samstag Mittag lag der Oberbau bereits komplett und ein Teil der Träger war auch bereits zerkleinert. Der Radlader hatte Pause während mit den Baggern Träger und Beton auseinandergerissen wurden.