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Fortsetzung folgt...

Probier mal den Cat 319 CR Ist der Nachfolger 320 E LRR

Iveco Stralis 450 eines Gerüstbauers.

Mitte April konnte ich im Papenburger Industriehafen Süd das bislang kleinste Baggerschiff fotografieren: die "Sander" der Van der Meulen Woudsend B.V. aus den Niederlanden. Das Schiff mit der Europanummer 3031584 hat eine Länge von 23 Meter, ist 4,50 Meter breit, und kann vollelektrisch betrieben werden. Es verfügt über ein Positionierungssystem der Firma CT Systems B.V. und als Bagger war ein Takeuchi TB290-2 an Bord.

Hier ein paar Bilder vom Mai 2026, Anfang des Monats durften wir auch unseren Neuzugang begrüßen, unseren neuen Hydraram HRP 62 V Pulverisierer

Wir haben es mal beim 2-achser gemacht. Die kipplager haben gepasst nur irgendwas mit der Kugel bzw. Zylinderaufnahme nicht. 1x im Jahr flog der Kipperzylinder auseinander.

Mit dem Grünen Totalschaden eine Primärstütze einbauen. Der eigentliche Fahrer war nüscht da. Der kleine Cat war Goldwert, habe wenn ich Zeit hatte kümmerte ich mich um das Bohrgut Becken, Baustrasse abgezogen von Schlamm und und. den Seilbagger kurz geparkt für den PS Einbau mit dem Grünen Gerät kann nix.... Hab den Jungs gesagt beim Ablassen der PS immer schön messen.

der gefühlte 500 ste Bohrpfahl............. die Täglichen Grobschlag Lieferungen LB 45 baut Bewehrung selber ein und mache nur Bewehrungs Service Der kleine Cat für alle Arbeiten AWR kommt ihrem Ziel näher

Hallo zusammen, hätte mal eine spezielle technische Frage zu Meiller Kippaufbauten. Meiller will dazu keine Auskunft geben (verkaufen lieber gerne alles neu). Habe aktuell auf meinem Dreiachser MAN TGS eine Kipperbrücke D316 ohne Bordmatik. Meine Idee ist, ein Kippanhänger von Meiller, mit denselben Abmessungen der Kippbrücke und denselben Kipplagern zu erwerben und die beiden Kipperbrücken zu tauschen (nur die Brücke ohne Hilfsrahmen). Um den Hydraulikumbau mache ich mir keine großen Gedanken, da bin ich fit drin und bekomme das hin. Die Frage ist eher passt das mit den Brückenauflagen auf Hilfsrahmen des Fahrzeugs bzw. umgekehrt?

Video von der neue 15 ton schwere Sany SY 155W Mobilbagger von Pomper Loonbedrijf.

Und der Komatsu HB365 NLC Hybrid

Weiterhin ein Liebherr 926 Generation 8

Noch ein Bild vom 335er

In Linnich macht Blandfort die Erschließung für ein ziemlich großes neues Wohngebiet. Im Einsatz sind dort der Cat 335F L und der Cat 321D L CR.

Diese Wirtgen Fräse habe ich gestern in Neuss gefunden

Diesen 6x6 Arocs mit Kalkstreuer habe ich gestern in Neuss gefunden

Ein weiters Bild von dieser Raupe

Auf genau dieser Baustelle habe ich gestern diese beiden Liebherr Bagger von Hagedorn abgelichtet. Der Longfrontbagger ist aber leider schon wieder weg.

Auf dieser Baustelle ist auch ein Cat 336F von Maaßen im Einsatz.

Hallo zusammen, gibt es eine adäquate Alternative zu o.g. Bagger? Sprich Kompaktbagger in der 20t Klasse mit Kurzheck, Gummipads (im Idealfall auf 600er Laufwerk) und Außenbreite noch 275 cm? Vergleichbare (schwerere) ala Komatsu 228, Volvo 235, Doosan 235 liegen mit Ihrem Gewicht bei 26 Tonnen, sprich Vierachser Drehschemel mit Sondergenehmigung und einer Breite von 300 cm. Diese sind mir eigentlich schon viel zu groß. Die Kleinere, ala Doosan DX 140 LCR, Volvo ECR 145, Komatsu PCR 138 sind schöne Bagger, aber eigentlich alle zu klein bzw. zu leicht bezogen auf die Standsicherheit in Relation zur Reichweite. Welche Erfahrungen habt ihr mit Kompaktbaggern gemacht, bzw. welche fahrt Ihr und welcher ist für Euch, warum auch immer, der Beste? Grüße Rene