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Volvo FH 500 der HSLTrans.

MAN TGS Fahrmischer der Firma Wiltfang.

Fendt Vario 828 mit Kipper.

Einen Vk32 giebt es hier mal zwei Bilder die ich gefunden hab Quelle Goggle

Hallo zämä LIEBHERR R 945 SME

Unimog mit Kran bei Arbeiten an einer Fernwärmeleitung im Ruhrgebiet.

Danke für deine Antwort, das Problem besteht schon länger und ist auch im Hochsommer präsent. Am Motor wurden bereits die Einspritzdüsen geprüft und zwei Undichtigkeiten an den Düsenstöcken behoben. Die Dieselfilter wurden nach dem ausbauen des Dieseltanks (zum austauschen des durchgerosteten Bodenbleches) ersetz, auch ist ein Glas Vorfilter vorhanden dieser ist weitestgehend sauber. Die Einspritzdrücke sowie die Einstellung der Einspritzpumpe und die Kompression wurden ebenso überprüft (von meinem Vater, der bereits 50 Jahren Berufserfahrung als gelernter Motorenschlosser hat und noch immer beruflich täglich an Motoren schraubt und auch seit unzähligen Jahren die Vertretung für diesen Motorhersteller hat). Des Weiteren wurden auch die Bremsen/ Bremstrommeln kontrolliert, ob diese vollständig lösen und frei drehen können sowie die Öle der Achsen. Wie zu beginn des Beitrags geschrieben war auch der Verstellmotor (sitz auf der Vorderachse) bereits ausgebaut, hierbei konnte man im aufgebockten zustand des Laders ohne übermäßigen Kraftaufwand, am Antriebsrad, im Vorgelege alle vier Räder gleichzeitig drehen. Deshalb kann leider in soweit der Motor und auch die Achsen als Fehlerquelle ausgeschlossen werden und ist wahrscheinlich in der Hydraulik zu finden. Das Hydrauliköl und der Saugfilter wurde gleich nach Erwerb des Radladers getauscht, das verwendete Öl, ein HVLP46, nach Bedienungsanweisung aufgefüllt.

Fortsetzung folgt...

Bergmann

MH3022

...nach meinen Erfahrungen mit einem alten Zeppelin ZM15 Mobilbagger (5 Zyl. Deutz mit 82,5 PS) würde ich mir als erstes immer die Kraftstofffilter ansehen. Das war damals so, dass der Deutz mächtig gekotzt / in die Knie gegangen ist sobald man einen Joystick auch nur angerührt hat... nach nem Wechsel vom Kraftstoffilter hat es wieder gepaßt. Bei den aktuellen Temperaturen würde ich auf versulzten Diesel tippen, wenns nicht gar die Dieselpest ist... und deswegen und / oder auch wegen ewig nicht gewechselt einfach der Kraftstofffilter dicht ist.

Hallo, Sorry sollte nicht Besserwisserisch rüberkommen, bin mit Baumaschinen groß geworden und schraube auch an diesen seit vielen Jahren selbst. Und da es leider kaum Personen gibt die zu zu den teils "alten" Maschinen noch etwas wissen, versuche ich selbst zu lernen wie so mache Sachen funktionieren. Dies ist nur zum Teils schwierig und aufwendig hat aber bisher gut funktioniert. MfG

Hallo, ich habe gewarnt, ich kenne diese Dinger gut, habe alle Unterlagen, aber ich merke hier ist ein Besserwisser da, also brauchst du von mir keine Hilfe erwarten. Hydraulix

Hallo, die bedenken und die gefahren an der Fahrautomatik zu schrauben kenne ich und habe deshalb bereits eine gebrauchte SPV mit Fahrautomatik im Lager, diese würde ich zuvor noch auf Funktion prüfen um Ersatz zu haben. Ich denke aber, wenn man mit verstand an den Einstellschrauben dreht und sich die Positionen notiert, sollte es möglich sein das mal auszuprobieren.

Hallo Manni2008, Danke, dir auch ein gesundes neues Jahr. Berichte doch bitte wenn du am Stapler weiter machst. MfG

Hallo, ich habe Einstellunterlagen dazu, aber, liegt es auch daran, mein Tipp, nicht daran rumspielen, dass ist tatsächlich kompliziert, leider hast du erst zwei Einträge, so kannst du noch keine PN erhalten, fünf sind nötig, steht auch in der AGB vom Bauforum. Hydraulix

MAN TGX 18.510 der Spedition Lauvjah aus Polen.

Volvo FM 410 Kippsattel.

Linde Stapler.

Hallo Classfahrer, erstmal danke für deine Mitteilung. Es war wohl im Okt 25, die Außentemperatur war ja normal. Dein Gedanke kann aber gut möglich sein. Habe ich aber nicht so in Verdacht, aber wenn ich die Filter gewechselt habe und es nicht besser wird, sollte ich das 32iger Öl einfüllen. das mache ich aber erst bei höheren Temperaturen. Der Stapler steht in Oberhausen, ich brauche ihn nicht mehr so oft. Ich suche inzwischen weiter nach Wartungsinformationen oder Reparaturanleitung. Beste Grüße an dich und ein gutes Jahr 2026

Cat 326 mit Zweischalengreifer.

Hallo zämä LIEBHERR R 946

LIEBHERR A918 compact ...

Volvo A25F der Firma Schleith