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Ach den Thread kannte ich gar nicht, schade, hier standen im Sommer bei einem großen Wohnbauprojekt 6 Obendreher und zwei Untendreher von Glass 😕 Sah nett aus.

Die beiden Wilbert am Marienplatz durften nicht fehlen.

Für einen Tag war ich auch in München, dort sind Saez Krane häufiger anzutreffen gewesen.

Ich war eine Woche auf Urlaub in Bayern und hatte im Urlaubsort diese Baustelle von Glass entdeckt.

Somehow 8-ton class diggers in Europe are mostly equipped with the swing boom.

Der zweiteilige Ausleger ist für Abbrucharbeiten konzipiert und gehört nicht zur Standardausrüstung. PC78US-Geräte sind meist mit einem einteiligen Ausleger ausgestattet; der zweiteilige Ausleger ist recht selten.

Hitachi Zaxis 225-7 mit Verstellausleger beim Kanalbau.

Was letzte Preis, Alder.🫣 Ganz ehrlich, wenn du mir so eine Kiste schenkst, ich wüsste nicht was ich damit anfangen soll. So ein Gerät könnte man haben wenn man immer grobe Löcher reissen muss, einfache Ladetätigkeiten oder so einen Kram. Wen da was verreckt das du nicht In der Hydraulikbude bekommst, hast du ein Industriedenkmal auf dem Hof. Das beste an dem Ding ist der Kubota Motor, hoffentlich ist der Original.

Hallo zämä CAT 330 NG

Der PC78US ist jetzt auch in der EU lieferbar, leider nur mit Monoausleger.

Fortsetzung folgt...

Deutz-Fahr

@Rookie machen wir es wie die ganzen Alis die gebrauchte Lkw kaufen.... Geb ich dir 2000 und hole gleich morgen ab

Nun ja... netter Aufschlag https://wmhkzw.en.made-in-china.com/product/UTNpIidcbhWt/China-Cx20A-2-Ton-Mini-Excavator-for-Versatile-Digging.html?pv_id=1ja3skfmc9f5&faw_id=1ja3skgpp8c1&bv_id=1ja3skjhcee8&pbv_id=1ja3skevi38e Oder halt in Belgien https://machineryline.info/-/auction/mini-excavators/RTE-CX20A--25110719200544296500

The swing boom is the part that i dont like, since it results in a big turning diameter.

But they offer PC88MR series in Europe, basically the same thing but boom can swing left and right. Which never offered in Japan either…

Too bad that they dont offer this Style in Europe...

Komatsu PC78US-10 with 2-piece boom.

Mercedes Actros MP5 2542 der DH Logistik.

DAF XF der Spedition VHS auf der A31.

Noch ein paar Bilder...

Die Verlegung der K158 Mitte Juni. Erste Anzeichen für Asphaltbau im Bereich der neuen Kreuzung mit der Bokeler Straße zeigten sich in Form von angelieferten Fertigern und Walzen.

Nette und interessante Firmenvideos zu Werbezwecken. ++ Video 1 Video 2 Gruß Ralf

Habe tatsächlich mit Glück eine passende Feder gefunden und direkt eingebaut. Das Pilotventil geht jetzt wieder, es kommt wieder Öl aus beiden Schläuchen vergleichbar raus (Augenmaß, Ablauf in Ölwanne. Leider war das nur die halbe Miete... Der Ausleger hebt sich nur ganz langsam, und nur im erhöhten Gas. Am ehesten noch, wenn ich eine zweite Funktion dazu nutze (Schaufel auf/zu). Bevor das Öl von der Vorsteuerung hin zu den Schieberzylindern geht, fließt es durch ein Doppel-Dämpferventil (No.3, siehe Bild). Das scheint seinen Job zu machen, es kommt wieder Öl in beiden Richtungen (A,B) raus. Was kann denn jetzt am Ventilschieber (8) verhindern, dass der Ausleger hebt? Was sind das für Ventile die auf den ND- und HD-Seite des Schiebers sitzen? Für mich klingt er ein bisschen angestrengt in dem Moment, aber nicht so, wie ein Überdruckventil (Endanschlag) was aufmacht (das ist noch pregnanter). Was wäre denn als nächstes sinnvoll zu prüfen? Danke für eure Hilfe!