Boggy 0 Posted February 18 Author Share Posted February 18 Hallo, das Wetter war jetzt etwas besser und ich habe das Öl von beiden Fahrantrieben getauscht. Das Öl von den Antrieben sah recht dunkel aus, aber es waren mit Magnet nur mini Partikel haftend. Wenn ich das alter vom Öl und das alter vom Gerät anschaue würde ich es als normal ansehen. Ich lass das Öl mal ruhen und gehe dann noch mal mit dem Magnet durch. Also im Vergleich sind beide Fahrantriebe nicht das Problem. Daher werde ich mal an den Ventilen schauen, da komm ich am leichtesten dran. @jsfDas Problem ändert sich nicht mit drehen vom Oberwagen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boggy 0 Posted February 18 Author Share Posted February 18 Ich habe das Öl von beiden Seiten getrennt aufgefangen um es vergleichen zu können. Es war auf beiden Seiten identisch, Bilder folgen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rookie 427 Posted February 18 Share Posted February 18 Sehr gut, dann weisst du auch das dein Endantrieb wohl OK ist. Du siehst ist echt schnell gemacht das bisschen Öl in den teuren Motoren zu wechseln, lieber öfter wechseln. Das Öl ist dunkel, stinkt und hat leichten Abrieb, das ist normal. Wenn ich dich richtig verstehe läuft die kette ja nur in eine Richtung schlecht. Öffne doch mal hinten die Abdeckung und tausche die Schläuche, hat Hydraulix ja auch schon geschrieben. Wenn die Kette dann in die andere Richtung schlecht läuft, liegt es nicht am Motor. Dann musst du weiter Richtung DD und Block suchen. Erstmal tauschen ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bauforum24
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