Colin 272 Geschrieben 6. Februar 2016 Share Geschrieben 6. Februar 2016 (bearbeitet) Sofern bis zum Rand aufreisse und planiere, kommen da also 2-3 Überfahrten hin, so wie ich das sehe im Video. Sofern in der Mitte fahre und rechts/links je 40cm liegen lasse, ja dann reichen 1 Überfahrt, da geb ich ihnen vollkommen recht. Sofern der Aufreisser hinter der Schar liegt, bleiben immer mehrere Überfahrten, auch hier geb ich 100% recht. Oder planieren ihre Geräte seit neuestem retour? Sofern mit solchen Geschwindigkeiten gearbeitet wird, bleiben immer Nickbewegungen liegen, also fährt man da auch 2-3 Mal, ausser Sie wollen ein Waschbrett, aber das bevorzugen die meisten Leute am Bauch, im übrigen auch meine Wenigkeit Das Sie solche Sachen bewusst ausblenden in den Videos ist klar, wie auch Fragen wo ihnen die User gestellt haben. Mit Online hier im Forum zu finden, als Forumsguru, werden Sie das sicherlich finden. bearbeitet 6. Februar 2016 von Colin 2 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Colin 272 Geschrieben 7. Februar 2016 Share Geschrieben 7. Februar 2016 Hab ich mal gesehen im Einsatz, als ich noch International auf Baustellen tätig war. 2 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
johannes 1.539 Geschrieben 7. Februar 2016 Share Geschrieben 7. Februar 2016 Edit by Mod: Chat-Postings, Off Topic-Postings, teilweise beleidigende Posts wurden gelöscht. Bitte klärt alles weitere unter den Beteiligsten über PN. 3 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Graderfan 7.603 Geschrieben 7. Februar 2016 Autor Share Geschrieben 7. Februar 2016 (bearbeitet) @Colin Interessantes Bild, was du da zeigt Sieht aus, als ob der Grader Asphalt dort am Rand abtrennt und wird durch ein Raupenfahrzeug gestützt. bearbeitet 7. Februar 2016 von Graderfan Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Graderfan 7.603 Geschrieben 7. Februar 2016 Autor Share Geschrieben 7. Februar 2016 Hier ein Video beim Planieren einer Böschung, hier teilweise auch um Kurven: 1 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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