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Teupen Arbeitsbühne LEO 15GT arbeitet mit Hatz Dieselmotor 1B30


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Kraftvoll arbeitet sich der LEO 15GT der Teupen GmbH durch das Gelände zum Arbeitseinsatz im Stadtpark. Diese Arbeitsbühne mit einer Arbeitshöhe von max. 14,70 m bewegt sich auf abriebfesten Gummiketten vorwärts und wird von einem Hatz Diesel 1B30 angetrieben.

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Bauforum24 Tipps, Hinweise und Empfehlungen20. - 21.02.2014: bbi-Branchenforum Arbeitsbühnen
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Der Hatz Diesel 1B30 ist ein luftgekühlter Einzylinder-4-Takt-Dieselmotor, der 5,4 kW / 7,3 PS leistet und eignet sich gut für das modulare Antriebskonzept von Teupen. Der vom Kunden gewählte Motor wird in das passende Gestängemodul eingebaut und dieses danach an die Arbeitsbühne montiert. Da er nicht ins Chassis integriert werden muss, erhöht sich die Effizienz der Arbeitsbühnenfertigung.

Teupen_LEO_15GT_mit_Hatz_1B30.jpg


Der 7,3 PS starke Hatz 1B30 Einzylinder bewegt die Teupen Arbeitsbühne LEO GT15 durchs Gelände.

In dieses Modulkonzept von Teupen passt der Hatz Dieselmotor: Einmal, weil seine Einbauabmessungen (max. 37 cm breit und 43,1 cm hoch) wirklich klein sind. Das macht unter anderem der stehende Zylinder und das patentierte SCS (Single Cam System) möglich. Mit ihm erfolgt die Betätigung der Einspritzpumpe und der beiden Ventile nur über einen Nocken und über Schlepphebel. Zum Zweiten hat er ein sehr geringes Gewicht von nur 35 kg.

Hatz_1B30.jpg


Der 7,3 PS starke Hatz Diesel 1B30 besitzt kleine Einbauabmessungen.

Laut Hersteller sind alle Wartungspunkte des Motors einfach zu erreichen und zudem auf einer Seite des Motors angeordnet. Auch beschreibt Hatz seine Motoren als robust - ein Pluspunkt, der bei den oftmals sehr fordernden Einsätzen positiv zum Tragen kommt. Die gute Basis für die Langlebigkeit des Motors sind unter anderem das Kurbelgehäuse aus Leichtmetalldruckguss, die geschmiedete Kurbelwelle und eine Druckumlaufschmierung mit Feinfilter im Hauptstrom.

Schmale Konstruktionen


Ein wichtiges Markenzeichen von Teupen ist es, sehr schmale Arbeitsbühnen zu bauen. Der LEO 15GT hat eine Baubreite von 78 cm ohne Arbeitskorb. Das bedeutet in der Praxis, dass der Zugang zu Atrien, Terminals, Kirchen, Hallen oder Museen, also durch sehr schmale Einfahrten hindurch, ohne Probleme möglich ist. Das Fahrwerk ist mechanisch höhen- und breitenverstellbar (optional), was erheblich mehr Standsicherheit und Geländegängigkeit ermöglicht.

Teupen_LEO_15GT_Einsatz.jpg


Die Teupen Arbeitsbühne LEO GT15 kann auch indoor unter
beengten Platzverhältnissen eingesetzt werden.


Teupen produziert seit 1977 Arbeitsbühnen und hat mittlerweile Partner und Niederlassungen in Europa, Nord- und Südamerika und Asien. Produziert werden drei Arten von Arbeitsbühnen: solche auf Kettenlaufwerken, auf Lkws und auf Anhängern. Bis zu 50 m Arbeitshöhe erreichen die Bühnen.

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(© Fotos: Hatz Diesel)

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