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Weltpremiere: Bomag mit neuer Tandemwalzen Familie der 4 - 5 t Klasse


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Weltpremiere bei Bomag: Der Bopparder Baumaschinenhersteller zeigt erstmals auf der pariser
Baumesse Intermat (16.-21. April 2012) in Halle 3 Stand C041/042 die neue Familie der
Tandemwalze in der Gewichtsklasse von 3,9 t bis 4,3 t.


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Die neue -5 Serie der BW 135 AD-5, BW 138 AD-5 und des Kombirollers BW 138 AC-5 kommt nicht nur in
neuem Design und wassergekühltem 4-Zylinder Kubota Motor. Sie soll neben der Verdichtungsleistung vor
allem durch eine einfach zu verstehende, integrierte Messtechnik namens Bomag Ecomizer sowie einer
besonder guten Rundum-Sicht und einem bedienerfreundlichen, ergonomischen Fahrerstand überzeugen.

Bomag_BW138_AC_Walze.jpg


Weltpremiere: Die Bomag BW138-AC Tandemwalze der 4-5 Tonnen Klasse wird im April auf der
Intermat in Paris vorgestellt.


Das Erregersystem mit einer Amplitude von 0,5 mm und die großzügig dimensionierte Hydraulik und der auf
900 mm vergrößerte Bandagendurchmesser sollen für eine ebenere Oberflächenqualität sorgen. Neu ist bei
der -5 Serie, dass jetzt die Verdichtungsqualität vom Display des Bomag Ecomizers abgelesen werden kann.

Bomag Ecomizer Messsystem

Das Messsystem ermöglicht laut Hersteller eine kontinuierliche Kontrolle des Verdichtungsvorgangs. Das
Display signalisiert dabei mittels einer steigenden Anzahl gelb aufleuchtender LEDs die Zunahme der
Verdichtung. Die maximale Verdichtung ist dann erreicht, wenn die Zahl der LEDs bei wiederholter Überfahrt
nicht mehr steigt. Der Bediener erfährt so, dass keine weiteren Überfahrten mehr erforderlich sind. Dies soll
dem Bauunternehmer Zeit und Geld sparen. Nimmt die Zahl der gelben LEDs plötzlich ab, so deutet das auf
Schwachstellen im Untergrund hin. Solche Schwachstellen soll das System rechtzeitig anzeigen und das
sofortige Beheben ermöglichen. Eine rot aufleuchtende LED warnt zudem vor Überverdichtung. Damit will
Bomag eine hohe Verdichtungsqualität ohne Schwachstellen flächendeckend ermöglichen.

Berieselungsautomatik

Beim Berieselungssystem stattet das Bopparder Unternehmen die neuen Tandemwalzen mit einem
Wassertankvolumen von bis zu 310 Litern aus und stellt ein Wassersparkonzept zur Verfügung. So soll
dank fein zerstäubender Düsen und einer Berieselungsautomatik Wasser gespart sowie Nachtankintervalle
verlängert werden. Die Membranpumpe ist für ausreichende Wasserversorgung der Bandagen auch bei Wind
und Querneigung zuständig.

Sichtfeld des Fahrers

Insbesondere die tiefgezogene Motorhaube und ein eingezogener Rahmen, der Bomag Facettenschliff,
ermöglichen laut Hersteller dem Fahrer gute Sicht nach vorne beziehungsweise auf die Bandagenunterkante,
ohne seine ergonomische Sitzposition verlassen zu müssen.

(Foto: Bomag)
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Bauforum24 Artikel (08.12.2011): Bomag Asphalt Manager II, Telematic und BCM Net

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Herstellerlink: Bomag

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Hallo, was ist denn mit versetzter Bandage,Hundegang ?? Ist das als Option erhältlich , wie bei AD 100/120 - 5 ?
Das Messsystem wird die Anzeige von den grossen Rüttelplatten sein,denke ich.
Mal abwarten bzw mal schauen,wie sie sich in der Praxis beweisen.
Viele Grüsse wave.gif
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