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Neue panther Fahrwerks-Technologie von Doll


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Zur bauma in München stellte Doll seine neue Fahrwerks-Technologie panther für seine Schwerlastauflieger vor.

doll_panther_1.jpg


Doll panther Schwerlastauflieger

Die Neuentwicklung des Fahrwerks und die kompakte Bauweise ermöglichen laut Doll eine höhere Nutzlast des Trailers bei deutlich geringeren Ladehöhen und einfacherem Handling. Die Fahrstabilität sei signifikant verbessert, ebenso die Sicherheit für das Ladegut und für den Auflieger.

Mit diesem neuen Fahrzeugtyp schließt Doll auf in die Einsatzbereiche von Modulen und vermeidet gleichzeitig die Nachteile der gängigen Pendelachs-Konstruktionen.

Laut Doll steht panther im Detail für:

- Präzision und Wendigkeit
- ein Plus an Wirtschaftlichkeit und Flexibilität
- mehr Sicherheit und Stabilität.
- 12 to. Achslast
- Erhöhung des Lenkeinschlages von 45° auf 55°
- serienmäßige Hydraulikfederung mit Gesamthub von 315 mm (- 70 / + 245 mm)
- Fahrhöhe stufenlos verstellbar in einem Bereich von 150 mm
- gleichbleibend niedrige Ladehöhe von 850 mm beladen auch bei mehrachsigen und doppelt teleskopierbaren Sattelaufliegern
- reduzierte Eigengewichte durch ?Oversizing" der Rahmenkonstruktion.

doll_panther_4.jpg



Das neue Fahrwerk sei seit einiger Zeit im Einsatz und habe schon viele tausend Kilometer im harten Schwerlastbetrieb hinter sich. Die Betreiber und Fahrer seien begeistert von der niederen Ladehöhe, dem Fahrverhalten und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten.

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externer_link.jpg

Herstellerlink: www.doll-oppenau.com

(Fotos: Doll)
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