19.04.2015 - Nenzing/Österreich. Nenzing in Österreich. Inmitten der Alpen befindet sich eines der größten Liebherr-Werke. Hier entstehen Großmaschinen für den Spezialtiefbau - ein Werk mit langer Tradition. Und: Ein Ort für Innovationen der höchsten Stufe.

Auf dem Technikertag 2015 präsentierte das Liebherr-Werk Nenzing sein neustes Ramm- und Bohrgerät: Das LRB 355 eröffnet in Größe und Leistung neue Dimensionen. Die LRB-Reihe umfasste bislang drei Geräte, beginnend bei 43 Tonnen Einsatzgewicht. Das neue 355 ist mit rund 105 Tonnen Gewicht das neue Spitzenmodell. Je nach Einsatz kann es mit zahlreichen Anbaugeräten ausgestattet werden.

Kenner der LRB-Reihe sehen es sofort: Alle Winden sind direkt am Mäkler montiert. Das ermöglicht eine direkte Sicht von der Fahrerkabine zur Hauptwinde. Ein weiterer Vorteil: Wird der Mäkler verstellt, bewegen sich die Seile nicht.

Die maximale Höhe reicht bis zu 33,5 Meter. Die Transportierbarkeit ist daher ein wichtiges Thema. Unter anderem kann der Mäkler zum Transport umgeklappt werden.

Im Oberwagen des LRB 355 arbeitet ein Liebherr Zwölfzylinder in V-Anordnung. Das rund 2 Tonnen schwere Aggregat verfügt über 24,2 Liter Hubraum.

Die Anwender haben die Wahl zwischen zwei Leistungsstufen: 600 oder 750 kW bei 1700 Umdrehungen pro Minute.

Mit dem neuen LRB 355 wagt Liebherr einen Spagat. Auf der einen Seite: Die Spezialisierung auf das Vollverdrängerbohren. Auf der anderen Seite: Weiterhin maximale Tauglichkeit mit anderen Bohr- und Rammverfahren

12.05.2015 - Hannover. Liebherr präsentiert den neuen LH 35 M Timber. Mit 30 Tonnen Einsatzgewicht ist es der kleinste Holzfahrer im Liebherr-Programm. Die Reichweite des Auslegers beträgt bis zu 10 Meter. Bei den Komponenten setzt Liebherr vor allem auf eigene Komponenten. 

Bauforum24 TV sprach mit Verena Müller von Liebherr über die Eigenschaften und Neuheiten des LH 35 M Timber.

23.04.2015 - Dresden. Radlader sind klassische Kandidaten für mehr Effizienz. Durch die Kombination von Lade- und Fahrbetrieb liegt hier viel Potenzial für Optimierungen beim Spritverbrauch. Ein Beispiel dafür ist der Grüne Radlader. Der 25 Tonnen schwere Demonstrator der TU Dresden kombiniert einen neuartigen Antriebsstrang mit verschiedenen Hybrid-Techniken. Das Ergebnis überzeugt bereits in der Praxis.

20.04.2015 - Paris. Liebherr-Krane präsentiert ein neues Spitzenmodell: Der 710 HC-L Nadelausleger soll neue Bestmarken im Hochbau setzen. Auf der Intermat 2015 ist der Großkran allerdings nur als Kunststoffmodell ausgestellt.

Die maximale Hakenhöhe des 710 HC-L beträgt 1.100 Meter. Die maximale Tragfähigkeit gibt Liebherr mit bis zu 64 Tonnen an. Selbst bei 65 Meter maximaler Ausladung können immer noch 7,2 Tonnen Gewicht gehoben werden. Der neue Nadelausleger bietet aber noch mehr Innovationen.

20.04.2015 - Paris. Aufstieg auf Knopfdruck: Mit dem neuen LiUP Kranaufzug bekommen Kranführer einen komfortablen Zugang zur Kabine. Die Liebherr-Innovation wurde auf der Intermat 2015 offiziell ausgezeichnet.

Der Liebherr-Kranaufzug wird von Akkus angetrieben, kommt daher ohne externe Stromversorgung aus. Beim Herunterfahren laden sich die Akkus automatisch wieder auf. Der Aufzug lässt sich auch an älteren Turmdrehkranen nachrüsten - vorausgesetzt, sie stammen von Liebherr.

16.12.2014 - Greater Noida/Delhi. Liebherr is one of the world leaders in tower cranes. At bC India 2014, Liebherr is presenting the 85 EC-B 5i. The flat top crane has a maximum load capacity of 5 tons and a maximum working radius of 50 metres. With its compact dimensions, the Liebherr 85 EC-B is specially designed to jobsites with limited space.

16.12.2014 - Greater Noida/Delhi.  The LTM 1220-5.2 is one of Liebherrs most proven all-terrain cranes. It features a six-section 60 metre long telescopic boom and reaches hook heights of up to 101 metres.

At BC India 2014, Liebherr also introduced their VarioBase feature. A new electronic system allows the extension of the outriggers to any length, yet ensuring a safe operation of the crane. The extension length and support force of every single support is measured and the maximum lifting capacities for this situation are calculated by the crane control. This means that for the first time it is possible to work safely with any support base and accidents caused by incorrect operation can be avoided both during the setup process and when handling loads.

24.11.2014 - Shanghai. The R 9100 stands for Liebherr’s new generation of mining excavators. A highly optimized hydraulic system helps the R 9100 to gain new efficiency benchmarks in mining. Equipped with a 7-cubic metre bucket, the R 9100 excavator is the perfect machine for loading 50-ton dump trucks.

17.09.2014 - Nürnberg. Der Garten- und Landschaftsbau nimmt für Liebherr eine zunehmend größere Bedeutung ein. Eine Schlüsselmaschine hierbei stellt der L 509 Stereo dar. Der 6,4 Tonnen schwere Radlader ist mit einer Kombination aus Knicklenkung und hinterer Pendelachse ausgestattet. Hier zu sehen ist er in Speeder-Variante mit höherer Maximalgeschwindigkeit als das Standardmodell.

Wie alle Stereolader aus dem Liebherr Werk Bischofshofen verfügt der L 509 über einen hydrostatischen Fahrantrieb. Gut für die Umwelt: Der 54 kW starke Vierzylinder-Diesel erfüllt bereits die neueste Abgasstufe Euro IIIB.

11.09.2014 - Neumünster. Mit dem neuen Schnelleinsatzkran 53 K schließt Liebherr die Lücke zwischen 42 K.1 und 65 K. Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 4,2 Tonnen ist er vor allem für kleine und mittlere Baustellen prädestiniert. Besonders im innerstädtischen Bereich ist Flexibilität gefragt. Der 53 K reagiert darauf mit 7 verschiedenen Hakenhöhen und einem vierfach anpassbaren Ausleger von 28 bis 40 Meter.

06.09.2014 - Nieder-Ofleiden. Mit 130 Tonnen Einsatzgewicht ist der Liebherr R 9150 Miningbagger das größte Exponat auf der steinexpo 2014. Mit seinem 8,3 Kubikmeter Löffel und dem Liebherr-V-12-Dieselmotor mit über 24 Liter Hubraum ist er bestens ausgerüstet für die schweren Aufgaben im Gewinnungsaltag. Bauforum24 TV zeigt den Riesen im Einsatz.

05.09.2014 - Nieder-Ofleiden. Der Liebherr R 970 SME ersetzt künftig seinen kleineren Bruder, den R 964 C. Die Super Mass Excavation-Variante zeichnet sich aus durch ein erhöhtes Ballastgewicht und Unterwagen-Komponenten des größeren R 976. Dadurch kann der 80-Tonnen-Miningbagger mit Schaufelgrößen bis 5 Kubikmeter betrieben werden.

05.05.2014 – München. Liebherr präsentierte auf der IFAT 2014 in München eine Auswahl seines Recycling-Programms. Neben den Radladern L 538 und L 550 und dem Teleskoplader TL 441-10 wurden auch drei  Materialumschlagmaschinen gezeigt: LH 30, LH 26 und LH 22.

Der LH 22 M Litronic erscheint als Nachfolger des Vorgängermodells A 316 Litronic. Mit ihren 21-Tonnen-Einsatzgewicht ist es die kleinste Liebherr-Materialumschlagmaschine. Produziert von der Liebherr-Hydraulikbagger GmbH in Kirchdorf/Iller, kommt der LH 22 vor allem in Europa, Australien, Neuseeland und Amerika zum Einsatz. Der Liebherr-Vierzylinder-Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühler erbringt eine Leistung von 100 kW (136 PS) bei 1.800 U/min. Er erfüllt die Emissionsrichtlinien der Stufe Euro IIIB. Die Abgasnachbehandlung erfolgt mit einem Oxydations-Katalysator, optional ist auch ein Dieselpartikelfilter verfügbar.

Die Kabine ist hydraulisch hochfahrbar auf eine Höhe von über 5 Meter – ausreichend für die meisten Aufgaben im Recyclingeinsatz und leichten Materialumschlag. Als Arbeitswerkzeuge sind unter anderem Schüttgutgreifer, Mehrschalengreifer, Sortiergreifer und Magnetanlagen/Lasthebemagneten verfügbar.

Zu den wichtigen Features zählt auch der Unterwagen mit einer größeren Abstützbreite im Vergleich zum Vorgängermodell und einer veränderten Hebelgeometrie zwischen Monoblock und Hubzylinder.

Weitere Details zur Liebherr LH 22 M im Bauforum24 TV-Interview.

 Das Video wird im englischen Orginal gezeigt

04.03.2014 - Las Vegas / USA. With the new R 956 HD Liebherr presents a Crawler Excavator with modifications for the US market. It features a new Undercarriage Design and its Counterweight can be lowered for easier Transport. Ulrich Sonnenburg about the new Liebherr Machine.

 Das Video wird im englischen Orginal gezeigt

05.03.2014, Las Vegas / USA. Liebherr shows the replacement for the R 944 at Conexpo 2014, the new LH 60 C. It features the patented energy recovery cylinder ERC. This hydraulic cylinder is filled with nitro-oxygen which supports the boom during lifting.

Bauforum24 takes a closer look at the material handler LH 60 C from Liebherr.

05.03.2014, Las Vegas / USA. Als Ersatz für den R 944 stellte Liebherr auf der diesjährigen CONEXPO die neue LH 60 C vor. Die Umschlagmaschine ist mit dem patentierten ERC-System ausgestattet, welches der LH 60 C eine zusätzliche Mehrleistung verleiht und zugleich eine Kraftstoffersparnis erzielt.

Bauforum24 TV unterhielt sich mit Paul A. Hill über die neue Maschine von Liebherr.

11.04.2014 – Kirchdorf an der Iller. Erstmals vorgestellt auf der bauma 2013 in München, wurde die Liebherr PR 736 jetzt auf einer Veranstaltung weiteren Kunden aus Süddeutschland präsentiert. Mit ihrem Einsatzgewicht von 24 Tonnen und hydrostatischem Antrieb bewegt sich die Planierraupe in der mittleren Leistungsklasse. 

Als erste Liebherr-Erdbewegungsmaschine der Generation 6 erfüllt die PR 736 die Emissionsanforderung Tier 4 Final und zeichnet sich durch einen geringen Spritverbrauch aus.

Im Interview mit Bauforum24 TV spricht Hannes Lichtmannegger, Produktmanager für Planierraupen im Liebherr-Werk Telfs, über die weiteren Vorteile der PR 736.

11.04.2014 – Kirchdorf an der Iller.  Sonnige Aussichten für Liebherr in 2014: Nach einem eher verhaltenen Jahr 2013, verzeichnet der Baumaschinen-Hersteller in diesem Jahr wieder einen erfreulichen Auftragseingang. Besonders die kompakten Mobilbagger und Raupenbagger kommen gut an. Auf den Liebherr Kundentagen sprachen wir mit Geschäftsführer Joachim Strobel über die aktuelle Lage.

05.03.2014, Las Vegas / USA. Mit dem neuen R 956 HD stellt Liebherr einen speziell für den amerikanischen Markt modifizierten Raupenbagger vor. Durch sein hydraulisch absenkbares Kontergewicht lässt sich das Gesamtgewicht um bis zu zwölf Tonnen reduzieren. Damit erleichtert Liebherr seinen Kunden den Bagger-Transport.

Ulrich Sonnenburg von Liebherr erklärt die Besonderheiten der Maschine.

19.09.2013 - Neumünster. Liebherr's fast-erecting crane 26 K.1 wants to offer the feature of great flexibility. Hook heights from 14 to 37 meters and the innovative 40 degrees super-raised working angle are attractive features for the customer. Bauforum24 TV took a closer look at the crane at NordBau 2013.

12.09.2013 – Neumünster.Construction sites keep getting smaller, resulting in less space for machines than before. That’s why Liebherr developed the new R914 Compact Litronic, a flexible machine which can be used with a swing radius of only 1,55m.

It’s a completely new configured compact tracked excavator in the 14 ton class that gets driven by a powerful 80 kW 109 HP diesel engine.

12.09.2013 – Neumünster. Große Vielseitigkeit. Das will der neue Liebherr Schnelleinsatzkran 26 K.1 bieten. Hakenhöhen von 14 bis 37 Metern sowie die innovative 40 Grad Steilstellung machen den Kran attraktiv.

Bauforum24 TV hat sich die Liebherr-Neuheit in Neumünster genau angesehen.

12.09.2013 – Neumünster. Liebherr zeigt während der NordBau 2013 auf 600 m² Ausstellungsfläche Bewährtes und Neues. Der R 914 bietet hohe Traglasten, Grabkräfte und einen leistungsstarken Motor in der Klasse bis 14 Tonnen Einsatzgewicht.

28.05.2013 – Münster. Liebherr präsentiert auf der iaf 2013 wieder Neues für den Einsatz auf Gleisanlagen: Der neue A 922 Rail Litronic erhält als Mobilbagger an beiden Seiten des Unterwagens ein Schienenfahrwerk. Während des Aufgleisens bringt das Schienenfahrwerk die Bereifung auf Schienenniveau. Die inneren Räder übernehmen dann den Fahrantrieb. Bauforum24 TV war in Münster, um sich den A 922 Rail Litronic näher anzusehen.